Vuelta a los Mallos de Agüero, 5,6km, 200m+

(Josean) Bonito y relajado paseo el que he elegido para una mañana en la que levantándome a las 6:30am en Huesca y acudiendo a Agüero, a las 10:30 estaba en casa. Se trata de dar la vuelta a los Mallos de Agüero. En primer lugar llegamos a Agüero desde Huesca:

Llegados a Agüero, accedo al pueblo por el primer desvío a la derecha, que sube por el cementerio. Poco más adelante aparco al borde de la carretera. Allí ya un claro letrero marca la vuelta a los Mallos de Agüero. Puede empezarse a derecha o izquierda. Punto de inicio y fin de la ruta, circular.

Salgo a la izquierda, tomando el camino de la derecha de la siguiente imagen:

Camino claro y señalizado en todo momento que nos va llevando hacia los mallos, bordeándolos y dejándolos a la derecha. También encontramos señales del «Calvario de Agüero».

Se dice que entre esos dos mallos quedan restos del Castillo de la Peña Sola

Cueva de la Reina

A la hoquedad de los mallos, en la imagen superior, llamada «Cueva de la Reina», se dice que subían los jóvenes casaderos que querían demostrar su hombría.

Pasados estos rincones a los que solo me aproximo, con la Cueva de la Reina, etc., bordeo ya los Mallos para seguir el sendero dejándolos a la derecha, asomándome ya al barranco de la Rabosera.

Sobre mí sobrevuelan unas chovas, aviones roqueros, un alimoche, y un águila calzada…

Alimoche común(Neophron percnopterus)

Águila calzada y chova

Águila calzada(Hieraetus pennatus)

Poco más adelante ya diviso la «Tejería» y una caseta de recogida de aguas. Dejo dos desvíos a derecha(luego cogeré uno de ellos para completar la ruta circular), y prosigo por la senda pasando la «Tejería» y llegando sin pérdida a la cueva de Al Foraz, y bajando al río donde hay restos de una cabaña. Debajo siempre el barranco de la Rabosera. Enfrente más alineaciones de tipo «mallo».

 

La Tejería

 

El colector de aguas

Cueva de Al Foraz, Agüero

Al fondo llegaríamos a la Osqueta o «W», y a la ermita de San Esteban, Salinas Viejo, y Villalangua o Salinas.

Restos de calzada

Barranco de la Rabosera

Cojo el camino de vuelta por donde he venido hasta llegar de nuevo a la Tejería. Me detengo un momento en lo que parece una fuente de la cual se recoge el agua hacia la caseta colectora.

Antes el «selfie» correspondiente:

Y poco más adelante giraré a la izquierda por el camino, que no por la pista, afrontando una rampa potente de unos 800 metros, entre el 25 y el 40% de pendiente, que llega al collado desde el cual terminaré de bordear los Mallos para llegar a destino. Se aprecia en la siguiente imagen.

Llego exhausto arriba y me dispongo a descender hacia el coche, dejando atrás la rampita. Si se sigue el camino recto se va hacia Carcavilla. Para volver a Agüero tomamos un sendero que desciende a la derecha.

En la bajada veo a tres escaladores por uno de los Mallos. En breve se vuelve a ver Agüero y alcanzo de nuevo el coche.

 

Termino con las vistas de Agüero y visito la Iglesia de Santiago de Agüero, una obra inacabada del románico del siglo XII.

Iglesia de Santiago, Agüero

 

Imagen de la ruta:

 

Resumen de la ruta:

Ruta sencilla, corta, pero con gran atractivo natural y cultural, que se puede hacer con niños de 4 ó 5 años suavizándola sin dar la vuelta entera. Son poco más de 5 kilómetros con 200 metros de desnivel si se hace circular, sino es un paseo. Evitar las horas de sol. El firme es bueno y no presenta ninguna complicación. Es ciclable en su mayor parte y de hecho hay huellas de rodadas de bici y me pasa un hombre con una moto de trial….

Me cuesta escasa hora y media con muchas paradas para fotografías, etc.

Track:

https://es.wikiloc.com/rutas-a-pie/vuelta-mallos-de-aguero-cueva-de-la-reina-tejeria-cueva-al-foraz-24062262

Read Full Post »

Marcha regulada BTT sillares y trincheras, Tierz a Piracés y vuelta(Huesca), 48 km, 600+

(Josean) El 10 de noviembre de 2013 tuvo lugar la 4ª MARCHA CICLOTURISTA BTT “SILLARES Y TRINCHERAS” DE LA HOYA DE HUESCA. Podéis encontrar información sobre ésta ruta en éste link. La ruta, organizada por la Comarca de la Hoya de Huesca, el Ayuntamiento de Tierz, y Peña Guara, tuvo unos 160 participantes, algo menos que el año pasado pero una buena participación teniendo en cuenta el mal tiempo previsto, que se confirmó en forma de insoportable viento, y la coincidencia de una carrera solidaria que había a la misma hora en el centro de Huesca.

La ruta tenía 48 kilómetros y unos 600 metros de desnivel. No excesivo, pero para mí una exigencia fuerte, dado que en lo que iba de curso había salido una vez en bicicleta. La exigencia se incrementó dadas las condiciones del tiempo. Ya lo advertía el parte de tiempo durante la semana, vientos de hasta 60/70km/hr, yo no hice mucho caso…

Éste es el plano de la ruta, clica para ampliar:

Me integro en la aventura no sin dudas, pues mi estado físico no es el mejor para una pechada de éstas características, y con el objetivo de terminar, de la forma más digna posible. Con un ligero hándicap, sólo tengo a mano mi bicicleta vieja, una Mongoose de acero y sin ninguna suspensión, que tiene ya sus 22 años. El único de los 160 que no llevaba ninguna suspensión. Pero valiente, allí que me embarqué.

La ruta empieza en Tierz, en su polideportivo.

 Tras un desayuno brindado por la organización, y de forma controlada, se pasa por el sendero del río Flumen, Salas, y discurriendo siempre por pista y senderos, pasa por cerca de Monflorite, Albero alto, y llega a Piracés. El viento a la ida fue de culo y favoreció algo el avance. Dos o tres rampas y algunos tramos con arena, al margen de esas «bolas voladoras» de arbustos arrancados por el viento, eran los obstáculos a superar.

En Piracés, tras superar su importante rampa de acceso, buen avituallamiento:

De Piracés se crean dos grupos, al libre albedrío de cada cual, uno con los «fuertes», baja hasta un barranco para subir, un sendero recién abierto por unas margas, gran parte de él con la bicicleta al hombro. El otro grupo lo conforman quienes quieren menos caña, sube un poco por la carretera, y termina uniéndose a los valientes, cientos de metros más adelante, con algo menos de esfuerzo.Yo, cual cobarde guardando la ropa, me quedo con el grupo B, ya eran 25 kilómetros y empezaba a notar el esfuerzo. No sabía lo que me esperaba y prefiero guardar fuerzas. Luego vería que elegí bien, porque sino, quizá no habría acabado.

A partir de Piracés, empieza un pequeño calvario que para mí duraría hasta el final de la etapa. El viento en contra se hace insoportable en todo momento. Bajamos hasta Novales, con algunos problemas con las «matas voladoras», a mí se me mete una por el desviador y pierdo un tiempo importante en quitarla, siempre con la ayuda de los voluntarios de Peña Guara que se lo curraron a tope. Hay algunas caídas por la arena venteada, a ratos parece que vas con «ventisca de la de esquiar», pero con arena,…, llegamos a Novales, y empieza una larga, suave, casi imperceptible y sostenida subida, por una pista no muy agradable en el piso, que se me hace eterna por el viento en contra. Cada cual hace la guerra por su cuenta, yo me quedo en un grupo medio, en la parte de atrás. La gente fuerte tira para adelante sin problemas, en grupos más o menos grandes, yo encuentro algún apoyo pero se me hace duro, muy duro, hasta el punto de la clásica pregunta en estos momentos chungos, ¿quién cojones me manda meterme en estos embolados? Algunos abandonan y terminan la ruta en el coche escoba. Hay gente de todo tipo, algo que creo que es de valorar y hace interesante ésta ruta para todo el público que tenga una mínima preparación. Observo niños con sus padres, gente de más edad, hasta un hombre de más de 80 años que cumple años éste mismo día. Gente de todos los caracteres, con distintas motivaciones, y todo tipo de condición física. Me encantaría que hubiese más rutas de éste tipo. Sin la urgencia del cronómetro, con el único objetivo de disfrutar de una ruta por la naturaleza en buen ambiente y compañía. Y el que quiere correr y tirar delante, puede hacerlo.

Al final de la subida sostenida, hay una bajada pronunciada que bordea una valla, la cual hay que tomar con cuidado por la piedra suelta, y al terminar un giro de 90º a la derecha, para afrontar una rampa de un 20% y unos 600 metros que llega al aeropuerto.

Final de la rampa al aeropuerto, mi amigo Álex acaba como un titán

A mí me van fallando las fuerzas y tras comerme una barrita al sentir la pájara corriendo por mis venas, termino la cuesta del aeropuerto echando pie a tierra…la vergüenza del ciclista de montaña. Pero completo la rampa y me uno al grupo, no cejo en mi empeño. Cada cual llega como puede, alguno como yo bien cascado, pero la gente en general está preparada y no tiene ningún problema. Me tomo un zumo, bebo, como,…, otro avituallamiento en el aeropuerto.

En la siguiente imagen veis como al final de la cuesta que lleva al aeropuerto atisbo al fotógrafo de ruta…hago un esfuerzo y termino la rampa montado, jaja

Llego al aeropuerto, ahí tenéis la burra

Otro avituallamiento en el aeropuerto, gran organización

Ya parecía que estaba todo hecho, cuando bajamos de nuevo unos cientos de metros, para subir otros 400 metros hasta el Saso que lleva ya a las trincheras. Y aquí, justo antes de llegar al Saso, me ocurre una experiencia de lo más dolorosa, algo que nunca había sentido en mis carnes, un doble calambre, uno en cada pierna, en los cuádriceps, que me hace bajar de la bicicleta para estirar, no podía ni aguantarme de pie, jaja, que momentos. Ahora me río… Una pareja se para y me ayuda, me tomo un gel, termino la cuesta, y estiro otro rato. Uno de los voluntarios de Peña Guara me dice si quiero acabar con el coche escoba. Le digo que ni hablar. Ya poco a poco me quedan 5 kilómetros, iré despacio superando el insoportable viento en contra. De los 5km en bici más largos de mi vida, estaba fundido. No pude disfrutar mucho del final de etapa, que es muy interesante. Algún tramo de sendero, otros de pista con mucha piedra, pasas por al lado de una torreta, tienes la opción de visitar las trincheras…y terminas por bajar la cuesta a la pista de motocross, y por fin Tierz. El viento casi me tira en la última bajada. Sólo me habría faltado el castañazo al final, que es cuando suelen ocurrir los castañazos…

Pero bueno, al final, llego a Tierz, completo la ruta, con total satisfacción. En la llegada me espera la familia, mis hijos han hecho la ruta para los pequeños(2km). También hay una ruta para 10 años que llega a Salas. Sorteo de regalos que se une a los buenos obsequios previos de la organización, plato de comida, refresco, y para casa. Con la sensación del deber cumplido, aunque sea autoexigido.

Excelente jornada, y gran paliza. Me prometo repetir, pero más preparado. He sido un poco inconsciente. La ruta de forma normal la habría acabado bien, pero hay que calcular las inclemencias y el viento.

TRACKS:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2682078

Read Full Post »

Descubriendo, o adivinando, el nuevo carril bici de Huesca, en vuelta andando 7km, 50m+

(Josean) Hoy me he decidido por explorar el nuevo carril bici de Huesca, en un paseo con el que he dado una vuelta a buena parte de la ciudad. Obviamente no se trata de una ruta en la naturaleza, sino urbana. Pero tiene su encanto y desde luego es una opción de dar un buen paseo, por ejemplo en las duras tardes de invierno.

INFORMACIÓN DEL CARRIL BICI DE HUESCA

El carril bici Huesca ha tenido un relanzamiento éste año, acompañando al proyecto de peatonalización. Con sus puntos flacos, que los tiene, no cabe duda de que la idea es buena y debemos estar de enhorabuena aquellos a los que nos gusta transitar por la ciudad andando, en bicicleta, patines,…, en fin, no motorizados. Incluyendo también a los padres con niños pequeños que llevan silla, o a personas mayores con la facultad de andar conservada(no tanto aquellos impedidos que requieran de coche para moverse).

Podéis encontrar la información del carril bici en:

http://www.huesca.es/areas/movilidad/servicios/carril-bici/

Y el mapa del carril bici en:

http://www.huesca.es/_archivos/ficheros/movilidad_2832.pdf

Como podéis ver en el mapa del carril bici, que os presento(clica para ampliar), hay rutas ya existentes(azul oscuro), otras por hacer(verde), y luego nos marca también la zona peatonal. Todo está en desarrollo y en período de «pruebas», así que de aquí a meses podría cambiar.

Mapa carril bici Huesca, octubre 2013

El carril bici y el proyecto de peatonalización ha supuesto un importante cambio en la fisionomía de la ciudad, que deberemos ir digiriendo poco a poco., y que espero que sea para el bien de todos. Observa los cambios en algunas de las calles:

Cambios producidos en las calles por el carril bici

MI PASEO:

Mi paseo ha partido de la Avenida Monegros, y ha dado la vuelta a buena parte de Huesca. He tenido la oportunidad de ver aquellos segmentos que quedan sin carril, que lo hacen discontinuo(que se aprecian en el mapa), y aquellos otros que tienen pasos de cierta peligrosidad, máxime cuando parece ser, o esa es mi impresión, que los conductores de automóviles no somos todavía conscientes de lo que supone que en casi todas las calles haya carriles bici. Hemos de aprender a ir más despacio, a prevenir posibles apariciones inesperadas de bicicletas, a ceder el paso en algunos pasos de cebra, a respetar los semáforos con más prudencia, si cabe,…

La zona del Palacio de Congresos y sus alrededores, donde resido, se ha convertido en punto de reunión de ciclistas, runners, patinadores,…, un lugar para practicar deporte con bastantes kilómetros preparados para hacerlo dentro de la ciudad, seguros, e iluminados.

Salgo de la rotonda sur de la Av. Monegros, por la circunvalación, dirección Oeste y el primer «problema» lo encuentro cerca de la Estación de autobuses, pasado el puente sobre las vías de tren. He de cruzar un paso de cebra y el carril bici desaparece. El rodeo a la estación, y el camino de aquí a la Plaza de Navarra, es uno de los puntos más delicados. De ir con niños, es obligado bajarse de la bicicleta en algunos puntos, donde no hay carril, o de haberlo transita por puntos de mucho tráfico.

El siguiente punto delicado es todo el borde del Parque Miguel Servet, donde el carril tiene una anchura mínima y es de sentido único, hacia el Norte, hasta el Hotel Pedro I. De ahí continua con doble sentido hasta la parroquia de Santiago, donde desaparece el carril, de nuevo. La Av. Pirineos parece que tiene en proyecto el carril, pero de momento hay que ir por la acera. Luego la vuelta por la plaza del «Mulo», Universidad, EOI, etc, es bastante buena y agradable, a la par que bien iluminada.

La iluminación del carril bici es buena en casi toda su longitud

Hay un punto en el que puedes ir por la acera o seguir el carril, que se mete pegado a las piscinas Almeriz. Si desconoces por donde va, te puedes ir por otro lado(lo que me ha pasado a mí) El carril va por el trazo amarillo, y yo me he metido por la acera(rojo-fucsia)

He perdido por momentos el carril, pero luego lo he encontrado más abajo, para volver a perderlo en la Plaza de los Danzantes, otro punto delicado si vas con niños o personas mayores, desaparece el carril bici, y hay que cruzar varios pasos de cebra. Los coches pasan en gran número y elevada velocidad.

El tramo final antes del Palacio de Congresos, y las manzanas aledañas, tienen perfectamente implementado el carril bici, la iluminación, señalización, etc.

Puedes observar a continuación el recorrido de mi paseo, luego el recorrido con las zonas peligrosas en rojo, y luego el mapa superpuesto sin el recorrido del paseo, y con él. Para que te hagas una idea(clica sobre las imágenes para ver más detalle)

Mi paseo completo

Detalle del paseo con marca en rojo de las zonas delicadas

Mapa del carril bici superpuesto a la imagen de la ciudad, sin el paseo

El paseo superpuesto al mapa del carril bici y la imagen de Huesca

Espero que te haya servido el post, para informarte y ubicarte en relación al nuevo carril bici de Huesca, sus potencialidades, y sus puntos más incómodos o peligrosos.

Track del paseo:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031232

Read Full Post »

BTT, Huesca, Pompenillo, Las Casas, Valdabra, Huesca. 21,6km, 108m+, 100%ciclable por pista-sendero

(Josean) Ésta tarde me he dado una vuelta en bici, clásica en Huesca, un paseo que me ha llevado por pistas y caminos bordeando Pompenillo, luego las Casas, luego más de lejos Vicién, pasar por Valdabra, ya atardeciendo, y terminar bajando hasta Huesca bajo un bonito atardecer, cayendo la noche pero con la buena ayuda de unas luces que he estrenado hoy mismo. Una ruta apta para todos los públicos y condiciones, que conviene no hacer a pleno sol, pues discurre casi en su totalidad abierta y sin ninguna sombra.

Ésta ruta es sencilla pero os recomiendo el GPS, pues la cantidad de ramales, pistas, caminos y carreteras rurales que hay en la zona, hacen posible el perderse. Es imposible contar todos los desvíos que NO hay que coger.

La salida es sureste de Huesca a la altura de la Av. Monegros. Se sale canteando un desgüace. El camino está balizado y señalado, en su mayor parte.

Salida de la ruta

Señalizada, partimos bordeando el desgüace

Varios ramales a derecha e izquierda, no se cogen, bajamos más o menos recto todo el rato

Cruzamos la carretera a Pompenillo

Dejamos Pompenillo a la izquierda

Siempre marcado. Dejamos Pompenillo, vamos hacia Las Casas

Al fondo Las Casas, lo dejaremos a la izquierda

Pasamos pegados a una nave

Llegamos al canal del Cinca, lo seguiremos hasta el embalse de Valdabra, atrás queda Las Casas

Cruzamos la carretera Huesca-Vicién, seguimos el Canal. Desconozco el nombre de la ermita.

Valdabra

El Embalse de Valdabra es sitio de visita de ornitólogos y pescadores de carpas

Qué calor…y estamos en octubre

Sin comentarios. Bonitos lugares y momentos no muy lejos de la urbe.

La única rampa medio potente de la ruta

Varios ramales a la izquierda, nos llevan a la zona de WALQA, Decathlon, etc.

Se me echa la tarde encima y estreno mis luces del Lidl, recomendables…

Imágenes de la ruta: (clica para ampliar)

Imagen de la ruta general, alternativas en rojo. Posibilidad de ruta más larga llegando a Vicién, o dando la vuelta por Loreto…

Track:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031184

Read Full Post »

BTT, Huesca-Salas-Ermita de los Dolores Monflorite y vuelta,paseo por caminos, PR HU 143, 11km, +57

(Josean) Mi vuelta a residir en Huesca me lleva a retomar la bicicleta. Empiezo con una serie de pequeñas rutas por los alrededores de Huesca. Antes de ayer, por la tarde noche, pequeño paseo fulgurante hasta Monflorite, Ermita de los Dolores, y vuelta, todo por camino. En 40 minutos ida y vuelta. Ideal para una pequeña vuelta. Las fotos son con el móvil, casi de noche, pero dejan claro los puntos claves del recorrido.

Se sale por la Ermita de Salas, nada más pasarla se gira a la derecha, se cruza el río por un pequeño puente de hormigón, se deja un ramal a izquierda, y luego uno a derecha, se cruza una cementera, la Escuela de capacitación, la carretera un momento, y se llega a la Ermita, casi sin pérdida.

Ermita de los Dolores, Monflorite

IMAGEN DE LA RUTA:

 

TRACK:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031098

Read Full Post »

Alto de Aras, los molinos sobre Torralba del Río(Navarra), 11km, 370m+

(Josean) Junto con unos amigos, éste sábado, y con niños pequeños, nos dispusimos a subir al alto de Aras. Alto coronado por unos llamativos molinos que están sobre Torralba del Río, al otro lado de donde está el monte Yoar, o Joar, que hicimos el año pasado.

Aparcamos en Torralba del Rió, en el pueblo, aunque podríamos haberlo hecho abajo, para más comodidad.

Bajamos del pueblo por carretera aunque hay una pista que baja recto, la cogimos a la vuelta. La pista camino que baja directo sin coger carretera la indico en azul en la foto superior.

Saliendo de Torralba. Al fondo, pista de subida y alto de Aras

El primer kilómetro es lo más duro, sube casi 250 metros de desnivel. Rampas de hasta el 25%. Se traviesa un bosque donde se agradece la sombra, y alcanzado el collado, la pendiente suaviza ya hasta arriba.

Torralba del Río, al fondo el Joar-Yoar

Mi etapa, la de mi mujer y mis hijos, terminó en el primer collado, con las primeras vistas. Llevar a nuestros dos artistas a hombros, con el calor que hacía, el poco y turbio sueño la noche anterior, y la dureza de las subidas, fue una experiencia dura, pese a que no pasamos de los 3 km en total. Hasta el collado, unos 250 metros de desnivel, 3 kilómetros ida y vuelta.

Nuestros amigos, con niños algo más mayores, ya autónomos, o sin niños, sí llegaron hasta arriba. El recorrido total, acortando un poco la pista, está sobre los 11 km, 370 metros de desnivel +/-.

No es una ruta espectacular, es más bien un paseo entretenido. Se recomienda hacerla sin mucho calor y sol.

Tiene sus variantes para BTT, pistas de buen firme en general, aunque con posibles zonas de barro, y con alguna rampa de cerca del 25%.

No hay puntos de agua en el camino. Sí contáis con cobertura de móvil.

El mayor premio son las vistas en la cima. Desde el primer collado, ya hay una buena panorámica de Torralba y el Joar.

Siempre es interesante, aunque empiezan a ser plaga, contemplar los molinos de producción eléctrica. No tan agradable, pero bueno al menos hablamos de energía limpia, sin generación de residuos.

Hay varias opciones de travesía desde la cima, o siguiendo las pistas.

Como veréis en la imagen de la ruta, en azul, tenéis la opción de subida directa monte a través. Es factible, pero el recorrido es algo tortuoso, por las argomas o aliagas en casi todo el terreno.

Imagen de la ruta, perfil, e imagen en 3d:

TRACK:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19025641

MIDE:

Read Full Post »

Monte Kolitza, el último bocinero…: Balmaseda( Barrio Pandozales)- área Porkeriza(529m), Kolitza(879m), Refugio de Kolitza-Pandozales, circular 11.9km, 680m+

(Josean) Hoy nos hemos desplazado con Naiara hasta Balmaseda, para subir al Kolitza, en pequeña circular por el área Porkeriza. El Kolitza fue monte bocinero, y es el último de estos que quedaba por subir y poner en imaginatura. Los otros 4 son Oiz, Gorbea, Ganekogorta y Sollube. Eran montes usados en las Juntas Generales de Bizkaia para avisar de su celebración, con cuernos y otros instrumentos. Más información de los montes bocineros, AQUÍ.

Es una modesta cumbre, pero una de las más concurridas de los Montes de Ordunte.

Ésta ha sido la ruta:

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Tiene una punta característica, que se eleva sobre el barranco de Kolitza, que tiene su inicio en Traslaviña. En su cima encontramos la ermita de San Sebastian y San Roque(s.XIII-XIV), a la que se le y se suele considerar de estilo protogótico, con características románicas de otras iglesias en el valle de Mena. Durante la guerra civil, en 1937, fue destruida en la batalla de Kolitza. Fue arreglada y reinagurada en 1949. En el collado que separa la cumbre del Alto Terreros ( 907 m ), se encontraban una neveras destinadas al acúmulo de la nieve invernal. Por esa razón dicho collado recibe el nombre de Las Neveras ( 820 m ).

La ruta discurre en el límite entre las provincias de Bizkaia(País Vasco) y Burgos(Castilla León). Parte de la Villa de Balmaseda, bonito núcleo urbano con un casco viejo muy interesante. A Balmaseda llegan tren y autobús, si os interesa hacer una travesía. Hemos de desplazarnos para aparcar al barrio de Pandozales. En concreto aparcamos en el punto de la imagen a continuación. La ruta parte de 40 metros más abajo, según se indica con la línea azul:

Aquí podéis ver la foto del párking:

Y aquí la de la salida, que está marcada claramente con un cartel. El somier, por si os apetece echar una siesta…:

Arrancamos en pendientes entre moderadas y duras, bastante humedad, barro y agua.

La ruta transcurre en su inicio(y en el camino de regreso), por marcas rojas y blancas de la GR 123. La tomamos los primeros 500 metros, para abandonarla girando a la derecha por fuerte rampa en éste punto. El nuevo camino elegido nos lleva al área de Porkeriza. Luego bajaremos por la GR.

Dejamos la GR, tomamos el ramal derecho, fuerte pendiente.

La ruta en ésta parte transcurre por sendero claro en buena pendiente. Bonito recorrido entre pinos, eucaliptos… Se atraviesa una pista en varios puntos:

En un momento dado hemos tenido una duda, como veréis en todo el recorrido hay varias variantes. En el punto indicado en la imagen de ruta, se abren dos posibilidades, la del track que llevábamos parece quedar oculta(es la roja), y hemos seguido otra más evidente. Es conveniente en ésta ruta llevar track porque hay muchas variantes, pistas y caminos que nos pueden despistar. Aunque casi todos «llevan a Roma», algunos te pueden sacar de la ruta.

En la siguiente imagen veis el punto donde el camino se divide en dos(el rojo es mejor, pero hemos tomado el otro, embarrado, algo cerrado de vegetación) Si queréis ver la imagen grande clicar sobre ella.

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Éste es el aspecto del camino más «cerado», tampoco tiene mayor complicación:

Superado ese momento de indecisión, vemos que el camino tomado llega al primer destino, el área Porkeriza, un área de recreo con mesas a la que llega pista.

Área Porkeriza

Cogemos una pista que sube a la derecha de un montón de troncos:

Alcanzamos un collado. Dos postes de piedra lo marcan. Postes que encontramos a lo largo de todo el recorrido.

Del collado toca bajar. Ya salimos a terreno más abierto. El sol pega de lleno. Las vistas son impresionantes. El Kolitza asoma enfrente nuestro:

Atrás vemos el Eretza, a lo lejos:

Eretza por detrás

Seguimos adelante. Llegamos a una especie de redil, un recinto vallado para ganado. Aquí se abren varias opciones, seguimos una pista que llega a cruzar con la GR 123 que sube desde la izquierda  Arriba, domina la ermita o iglesia de Kolitza. En la siguiente foto, a continuación, nos equivocamos un momento, hemos de volver atrás y coger la pista. Aunque el camino recto llega al mismo sitio, haciendo un sube baja del que nos libra la pista :

Llega un momento clave, dejar la pista para girar a la derecha. Unos escalones de los que hay varios en éste final de recorrido, marcan el momento. Subimos por ellos y empieza el tramo final, realmente duro. Unas zetas marcadas que nos suben 350 metros de desnivel en 800 metros. Sufrido final para llegar a destino. Pocas fotos de éste final de recorrido antes de la cima, cuando la fatiga apura…

Llegamos a la cima. La ermita, preciosa, la bonita mañana, acompaña, y después de recuperar el resuello, nos permitimos un momento para un tentempié, beber un poco, y disfrutar del entorno. Al fondo, en 15 ó 20 minutos puede alcanzarse el Terreros. Más allá, en 40-45´, el Burgueño. El siguiente monte es el Mazo del Pando. Se pueden hacer todas en un mismo día, pero nosotros no tenemos tiempo para más.

Unas cuantas fotos y un ratito para el disfrute del objetivo logrado. En la siguiente imagen, Terreros y Burgueño, para otra vez…:

Última rampa

Terreros, detrás

Ese es el Burgueño

Al fondo la zona de Orduña, Tologorri,…

En la cima del Kolitza

Empieza el descenso, vamos a hacerlo circular, buscamos primero la pista. Encontramos una señal de los varios montes a los que lleva la GR123. Pasamos el albergue de Kolitza. Muchos ciclistas llegan hasta arriba por la pista.

Cogemos la pista un rato, tomando un sendero que evita las largas zetas que la pista hace. El sendero pica hacia abajo. Cogemos la pista de nuevo, pasamos por una fuente.

En unos metros pasamos por el punto en el que cogimos la última rampa a la cima, y poco más adelante giramos a la derecha siguiendo las marcas ya de la GR123, que nos llevarán hasta Pandozales casi sin pérdida:

Dejamos la pista, cogemos a la derecha la GR123

Señal de GR281, a 7km marca «la Estación»

Pandozales, párking de salida

RESUMEN DE LA RUTA:

Monte Kolitza, desde Pandozales(Balmaseda), cerca de 700 metros+, en unos 11 km de ruta. Nos cuesta subir una hora y 30´. Últimos 800 metros suben 350m desnivel duro final. Bajamos en una hora y 20.

Recomendable calzado adecuado, mucha humedad y barro. Ropa para la parte superior, y gorra y crema pues el sol pega bien desde media altura, dejado el bosque. Hay varios puntos de agua, fuentes, desconocemos si potables, pero parece que sí.

Ruta bonita, con unas vistas atractivas en la cima, con buen firme e indicaciones. Si se hace circular, recomendable el track GPS. Tiene muchas variantes y puede hacerse más larga con Terreros, Burgueño, y Maza del Pando.

Apta para BTT casi en su totalidad. Vemos muchos ciclistas. Hay pistas que entrecruzan en muchos momentos.

PERFIL Y TIEMPOS:

MIDE:

TRACKS:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19025522

TODAS LAS IMÁGENES:

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Read Full Post »

Monte Sollube(683m, monte bocinero), desde Arrontegi(Manuco benta-Arrontegui), ida por camino, vuelta por carretera, 8km, 410m+

(Josean) Hoy, pequeño paseo interesante y con algún tramo duro. Subida y bajada circular al monte Sollube desde «Mañuas»(Manuco o Mañuco Benta), lugar situado en el pueblo de Arrontegui, en la carretera BI-631, que une Munguia y Bermeo, pasando por el puerto también llamado Sollube.

Sollube es un monte bizkaino de los denominados Montes bocineros. Son cinco, y en el blog ya tenemos 4. Gorbea, Oiz, Ganekogorta, Sollube. Nos falta el Kolitza.

Para más información de los montes bocineros:

http://es.wikipedia.org/wiki/Montes_bocineros

El párking no ofrece problemas, dejamos la carretera saliendo a la derecha, aquí:

Éste es el sitio:

Mañuas- Mañuco- Manuko Benta

Un poco más adelante, yendo por el arcén, giramos a la derecha, siguiendo la indicación, por una carretera secundaria, la BI 4207. La carretera nos puede llevar directamente hasta la cima, pero vamos a hacer una alternativa. Para volver, por cuestión de prisa, bajaré por la carretera.

Arrontegui era una pequeña aldea de la que perduran un probadero(sitio de competición de tirada de bueyes), una bonita iglesia y un pequeño cementerio.

Probadero e Iglesia de Arrontegui

Arrontegui

Como comentaba la subida al monte Sollube puede hacerse toda por carretera, pero perderíamos buena parte del encanto de éstos montes, de las vistas, y los sitios de interés. Tras escasos 200 metros por carretera, la abandono a la derecha. Voy con una foto impresa de la zona, que no me da mucha fiabilidad. Hoy he olvidado el GPS y siento como si volviese años atrás, pero la verdad es que te obliga un poco a espabilar…

Éste es el punto donde dejo la carretera.

Luego en el primer cruce, a la izquierda. Recomendable el track o al menos un mapa,  sino quieres perderte, hay muchas alternativas.

A partir de aquí, rápidamente observo señales del gas. Pregunto a un caminante y me dice que siguiendo las señales, llegaré hasta la cima. Me dice que es más duro, que subes y bajas, pero eso es lo que quiero, así que voy a delante. Mucho barro, pero terreno asequible. Quizá hoy no para BTT, por el abundante barro, pero sí para motos, me adelantan 3…  Nada más dejar la carretera, primer repecho y pronunciado sube baja.

Cruzamos la carretera, sigo adelante:

Otro repecho para alcanzar un collado. después de ese collado, la peor rampa del recorrido, hasta el 36.8% de pendiente, como un cortafuegos. En las dos fotos siguientes, se ve al fondo.

Antes de afrontar el «subidón», a la izquierda veo una señal de algo. Se trata de un indicador de Dolmen, de monumento funerario neolítico:

Afronto la última gran rampa, y la dejo atrás, buen esfuerzo. Ya veo el mar al fondo. Lástima pero el día es nublado y el cielo está muy pesado:

Llegado arriba, a los pocos metros, a mi izquierda, una ikurriña en conmemoración de los gudaris de la guerra civil española.

Ya no queda más que caminar un poco por el cordal. Grandes postes de luz, e impresionantes antenas, hacen un poco menos mágico el momento. El día tampoco acompaña con las vistas, pero un par de carteles nos dejan una idea de lo que podría estar viendo. Las señales de gas, efectivamente, me han llevado al objetivo:

Aquí os pongo alguna fotografía de los paneles indicadores de montes. En «todas las imágenes», al final del post, pongo un barrido de toda la panorámica, es interesante. Se adivinan entre las nubes, al sur, el Ganekogorta y el Gallarraga, el Eretza. Al Este, Amboto, Oiz, etc. Por desgracia sólo se adivinan. Al Norte Bermeo, la isla de Ízaro, el Katillotxu, Ogoño,…

Sí, he estado aquí, jaja:

Toca bajar, tras una hora de subida. La bajada es con prisa para llegar a comer(está mal la hora de las fotos, no el día). y es en 45 minutos, todo por carretera, algo más larga, pero esquivando las rampas de la pista del gas. Poco que reseñar, encuentro algunos ciclistas sufriendo a tope, algunos caminantes(menos mal que no son los de The walking dead), y una bonita casa de Turismo rural.

En todo momento, me guía mi «superplano» de hoy. Sin mucho detalle, pero me he arreglado muy bien:

Encuentro una señal de la PR BI 255, la desconocía, no he visto marcas ni nada en todo el recorrido. Luego sí de GR, como comentaré.

PR BI 255

Ésta carretera que bajo es la BI 4207. Veo ciclistas, pero parece durísima, en el sentido de subida.

Curiosas las piñas en estos troncos cortados:

Seguimos bajando. Como veréis en la imagen de la ruta(en azul oscuro), hay una clara opción de bajar recto a la carretera, por un camino marcado por postes eléctricos. Sale aquí:

Me voy cruzando con alguna pista, y la pista del gas, que antes he subido:

Un poco más abajo, veo una señal de la GR 98, o vuelta al Urdaibai.

Se trata del tramo 4. Tenéis más información de ésta GR aquí:

ETAPA 4 GR 98- Departamento de medio ambiente País Vasco

Imagen de la etapa 4

A continuación, una casa de Turismo Rural. Al fondo, imágenes del Ogoño, pico costero sobre Elantxobe, bonito pueblo del Urdaibai.

Al fondo, el Ogoño. Veo también indicaciones de BTT:

Y me quedan unos metros, engancho con la salida, y llego al parking.

RESUMEN DE LA RUTA:

Monte Sollube(683m, monte bocinero), desde Arrontegi(Manuco benta-Arrontegui), ida por camino, vuelta por carretera, 8km, 410m+

Bonito paseo con una ida fuerte físicamente, 3 rampas duras en especial la última. Hay una fuente arriba pero no sé si es potable. Llevar agua por si acaso. Recomendable protección para el sol y abrigo para el viento. Calzado adecuado pues puede haber mucho barro, como es el caso.

No recomendable en verano, en horas del medio día.

Apto para BTT pero evitando las rampas más duras, salvo que seas un machaca total. La subida, mejor por carretera.

IMÁGENES DE LA RUTA, PERFIL:

TRACKS:

 

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19025434

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

MIDE:

Read Full Post »

BTT, circular: Tarazona, «Tarazonica», Vierlas, Ruta Valcardera, El Buste, Cunchillos, Tarazona, 35km, 460m+

(Josean) Vuelvo a coger la bicicleta de montaña, a la que doy poco lustre últimamente, para dar una vuelta que presumía ligera y sin gran exigencia, pero que me ha sorprendido con algunos tramos de gran dureza. Sobre el mapa no parecía gran cosa, una vuelta por los pueblos Vierlas, El Buste,Cunchillos, desde Tarazona. Luego me he dado cuenta de que el Buste, pueblo que no conocía, está encaramado a una montaña, y que esa montaña tiene un acceso en pendiente… casi me pilla la noche, debido al imprevisto, pero hemos salvado la tarde con una buena ruta.

La pista para la ruta la encuentro en la nueva Guía PRAMES/Comarca de Tarazona y Moncayo, con su mapa Norte.

Parto del Centro de Salud de Tarazona, y cojo la ruta «Tarazonica«.

Circulo unos 6km. hasta llegar al primer puente de piedra. Antes justo de llegar a él dejo la Tarazonica saliendo a la derecha y alcanzo con rapidez el pueblo de Vierlas.

Una vez en Vierlas, busco el centro del pueblo, donde está la Iglesia. Poquito más adelante, sale la «Ruta BTT Valcardera», balizada, que alcanza el límite con Navarra, y da una vuelta circular para terminar en Cunchillos. En todo momento perfectamente señalizada, sin prácticamente posibilidad de pérdida.

Tomaré por unos kilómetros esta ruta, que dejaré para dirigirme al Buste.

Al poco de comenzar la ruta, encuentro la posibilidad de dirigirme a Cunchillos o proseguir por el mismo circuito. La ruta hace una vuelta circular, y en el regreso se funde con el camino de ida por unos centenares de metros.

Circulo unos cientos de metros por un terreno que corresponde a la ida y la vuelta de la ruta «Valcardera». Hasta que llego a un punto en que puedo tomar la ruta Valcardera a la izquierda o a la derecha. La izquierda es el camino indicado, la derecha es el de regreso, aunque puede hacerse al revés.

Continúo por un buen firme, entorno agradable, terrenos de cultivo, granjas, terreno más o menos árido. Me sale una perdiz a pocos metros, luego veo un conejo, que se mete en su guarida, no puedo fotografiarlo,  pero sí capturo parte de su curiosa madriguera…

También tengo la oportunidad de ver un águila culebrera, rapaz relativamente común en esta zona del Moncayo. La foto es del móvil y recortada, pero se puede apreciar…

Prosigo, por la ruta Valcardera, sin llegar a completarla del todo. Si se sigue, llega a la frontera con Navarra, para luego dar la vuelta a la derecha y volver hacia Cunchillos, o de nuevo a Vierlas. Yo acorto el recorrido, por un tramo de pista que sube y baja.

Para aclarar todo lo explicado hasta ahora, ver la imagen de la ruta con la Ruta Valcardera pintada encima. La ruta que he hecho es la verde-roja(luego lo explico). La ruta Valcardera balizada es la que os marco en NEGRO. No os pongo el track .kml ni .gpx, no es necesario, pues la ruta está perfectamente marcada en todo momento. Como veis el único punto donde te puedes liar es la unión entre la ida y la vuelta. La ruta que nos propone la señalización es salir de Vierlas, y llegar a Cunchillos, pero puede hacerse de muchas formas y acortarse o alargarse al gusto del consumidor.

RUTA VALCARDERA BTT: VIERLAS-muga Navarra- CUNCHILLOS

Continúo con mi ruta de hoy. Acorto pues un poco, el tramo final que toca con Navarra, y pronto ya veo al fondo el Buste, sin saber que era el Buste, yo pensaba que era un pueblo a la altura de Cunchillos o Vierlas. Muy mal visto el mapa y las curvas de nivel… A esta altura ya empiezo a sospechar que el Buste puede ser ese pueblo en lo alto… En la imagen veis la posición de El Buste y el alto de Boquerón, al que no he llegado pero desde el que debe haber vistas magníficas. Está jalonado por una hilera de molinos de producción eléctrica. Veis también una de las múltiples y claras señales del circuito BTT.

En un momento dado dejo la Ruta Valcardera y giro a la izquierda para ir hacia el Buste. Si lo haces presta atención al track(que pongo al final del post), porque hay varios puntos y alternativas donde poder hacerlo. Yo me equivoco en el primer intento aunque era una opción válida también.

Cuando ya cojo el desvío correcto al Buste veo que me meto donde me temía, en unas rampas bastante duras, que suben al pueblo que había visto en el alto. Primero por tierra, para terminar en hormigón. Podéis observar como me sorprende la pendiente en la foto del perfil de GOOGLE EARTH(clica para ampliar) Máximo de 14,6%, tampoco es excesivo, pero sin esperarlo y en una forma física floja como la mía, supone una píldora algo desagradable. Termino al paso de la burra, piñón grande, plato pequeño, y me salva que el firme es bueno:

La subida es jodida, pero entretenida, huertos, recovecos,…, el kilómetro último se hace eterno.

Termino por alcanzar el Buste, un pequeño pueblo con encanto, las vistas son premio al esfuerzo, no las esperaba. Perdonar la calidad de las fotos, son del móvil, y la luz iba bajando.

El pueblo tiene dos salida claras, por carretera, hacia Borja(13km), o hacia Tarazona(14km). Tomo hacia Tarazona, y aunque tenía previstos varios tramos de pista, lo hago todo por carretera porque el sol cae y la tarde acaba. Ver la imagen de ruta para ver la ruta que tenía preparada, y la que hago en realidad.

Saliendo de Tarazona, hago este chorravideo…y casi me caigo, para completar la tarde…

Y ya no he hecho más fotos, me he centrado en volver rápido, todo por carretera, el tiempo apremiaba. Un descenso vertiginoso, con un tramo de subida hasta el «vertedero», llegar a Cunchillos, y por carretera hasta Tarazona. Muy mal tramo para bici entre Cunchillos y Tarazona, mucho tráfico, calzada estrecha. En la imagen de la ruta veis en verde lo que pensaba hacer desde el Buste, y verde con rojo lo que hago en realidad, todo carretera.

IMAGEN DE LA RUTA(clica para ampliar):

LEYENDA:

VERDE: La ruta que pretendía hacer.

ROJO: Variantes de la verde, que hago sobre esa prevista(un par de despistes, y el regreso desde el Buste todo por carretera)

AZUL: La parte de la ruta Valcardera que no hago.

MORADO: Dos variantes posibles a la ruta propuesta, de entre las muchas que hay.

RESUMEN DE LA RUTA:

BTT, circular: Tarazona, «Tarazonica», Vierlas, Ruta Valcardera, El Buste, Cunchillos, Tarazona, 35km, 460m+

TIEMPO: 2hr y 20´con todas las paradas de fotos, despistes, etc. Se puede hacer, si estás en forma, en mucho menos tiempo. También se puede hacer más tranquilo, hasta en 3 horas. Es una ruta muy asequible a todas las condiciones, salvando las rampas finales a El Buste, lo que viene a suponer dos kilómetros y medio. En un momento dado, teniendo tiempo, si te apuran físicamente, se pueden hacer andando en todo o en parte.

CONSIDERAR: El firme es bueno, pero ojo si llueve, con el barro. En algunos tramos, rodadas de tractor que dificultan el tránsito. NO hacer en verano o época de calor, en horas de sol, no hay resguardo del sol y los terrenos son muy áridos. NO hay puntos de agua salvo en los pueblos. NO hay cobertura de móvil en muchos puntos.

TRACK:

ruta prevista https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19025087

Read Full Post »

Tarazona-Sta. Cruz Moncayo- Grisel- Tarazona, 12,96km, 260m+, variante de PRZ1 con tramos de GR90, gran interés cultural, bodegas-casas cueva Grisel, castillo, Pozo Aines…

(Josean) Hoy os enseño otro paseo por las proximidades de Tarazona. Se trata de ir de Tarazona a Sta. Cruz de Moncayo, de ahí a Grisel, y bajar a Tarazona de nuevo, en ruta circular.

Paseo agradable en el que he seguido en principio la PRZ1, que empieza con la misma GR90. Luego explico más los senderos posibles y alternativas.

Salgo de la plaza del Centro de Salud de Tarazona, se puede aparcar fácil si vienes de fuera:

A partir de aquí siguiendo la Av. Navarra me dirijo hacia la salida de Tarazona hacia Soria.

Pasamos sitios emblemáticos de Tarazona:

Luego continúo recto, paso por el parque de Pradiel, bordeando el Queiles, que atravieso por encima, para ir por detrás de las piscinas, me encuentro  una fuente, que me dicen viene de los «ojos de San Juan», y al final cruzo la carretera de nuevo sobre el Queiles, para llegar a la salida de la GR90, que coincide en su inicio con la salida de la PRZ1, que es la que voy a recorrer hoy en una de sus variantes, que consiste en llegar a Santa Cruz y luego a Grisel.

La variante de PRZ1 que comienzo, termina en Grisel. Desde allí bajaré hacia Tarazona por pistas y carretera comarcal, para llegar cogiendo la antigua pista por la vía romana a Borja, por detrás del Seminario.

La otra variante de la PRZ1 es Tarazona-Torrellas-Los Fayos- Sta.Cruz, y es la que os puse en este post.

*La GR90 parte de Tarazona para pasar por Grisel y Lituénigo. Es un largo GR que termina en Daroca. Ya os puse un primer tramo, Tarazona-Lituénigo, en este POST(en un recorrido que llega a Grisel, sube la Diezma y termina llegando a Lituénigo. Luego proseguiría por Litago, Talamantes…, con alguna variante posible, una de ellas, la GR 90.1, pasa por el Santuario del Moncayo y llega incluso a Purujosa, al lado oculto del Moncayo)

IMAGEN DE LA RUTA: A continuación la imagen de la ruta, en BLANCO. En azul claro una variante corta. En verde la PRZ1 en su otra alternativa. Al final os pondré los enlaces de las rutas correspondientes.

Los diversos carteles explicativos que encontramos en la salida, como en Grisel, etc., nos dejan muy claras diversas posibilidades de senderos PR y GR limpios y bien señalizados. Hay que decir que el año pasado hice la primera parte de la GR90, y tuve serias dificultades para encontrar las señales rojas-blancas. Parece que han limpiado y repintado todas las señales no sólo de la GR sino también de la PR, como iréis viendo en las fotos.

Fijaros que claridad explicativa en los carteles(clica imágenes para ampliar):

Arranca la ruta de verdad, tomamos la carretera hacia el Moncayo,  San Martín, etc. Un cartel nos dejas claras las opciones (la opción Sierra del Moncayo, es la más rápida para llegar a Agramonte y posteriormente al Santuario, por si queréis subir a su cima…)

Nada más empezar, primeras señales repintadas, que cómo veis de inicio son rojas-amarillas-blancas, pues convergen la GR90 y la PRZ1.

Tras unos cientos de metros por el arcén, salimos de la carretera a la izquierda, en la foto, al fondo:

No puede quedar más claro:

En unos metros, tras una rampa, tomaremos a la derecha según indican las señales, en la siguiente imagen, que aunque no se vea bien marca a la derecha correcto, recto a la izquierda ramal a obviar, con la clásica cruz roja y blanca (el día que hice la primera etapa de la GR90 no estaban las señales y me fuí recto, con lo que un tramo original me lo salté. Aunque llegué igualmente a Grisel, y la volví a enganchar)

Dejamos atrás Tarazona:

Llega el momento de abandonar el asfalto, y entrar en camino.

Este es el punto, metros adelante, donde se bifurcan la GR y la PR. Sale a la derecha un sendero estrecho y bonito para BTT que es la PRZ1 hacia Sta. Cruz, y a la izquierda prosigue la GR 90 hacia Grisel.

Transitamos por este bonito sendero, acondicionado recientemente, parece ser, entre olivares, frutales, y campos de cultivo, subiendo hacia Sta. Cruz.

La siguiente foto nos muestra un cruce que dejamos atrás. El día que realicé la otra variante de la PRZ1, a la inversa,  me despiste y fuí a la derecha(no estaban los postes de señalización) Aunque llegué igualmente a Tarazona, el PR original va a la izquierda, por donde venimos ahora. Un PR que es más entretenido.

Cientos de metros adelante ya asoma Sta. Cruz de Moncayo. No entraré pues ya lo conozco. Ahí tenéis la opción de tomar algo, ir al centro hípico, alojaros en Turismo rural, …

Si vamos hacia Sta. Cruz, haremos la variante PRZ1 Sta. Cruz, Los Fayos, Torrellas, Tarazona. Yo en este caso voy hacia Grisel, un par de kilómetros por carretera, algo áridos.

En la imagen, de dónde vengo.

Siguiente imagen, dejamos atrás Sta. Cruz, al fondo, vértice de las Torres y la Muga, Navarra.

Tras un par de kilómetros de sube y baja por asfalto, que serían más agradables en bicicleta, vamos llegando a Grisel. Arriba, a la derecha, el alto de la Diezma(sobre él discurre el PRZ2).

Primeras señales de Grisel, la «fuente de la teja».

Metros adelante de la fuente, a la izquierda, vemos la llegada de la GR90 que antes dejáramos.

En ese mismo desvío podríamos tomar el camino al Pozo de los Aynes o Aines, bonita sima que es joya turística del pueblo. Este es el camino a tomar, yo lo dejo para otro día…:

AQUÍ, una galería de fotos del Pozo… https://picasaweb.google.com/108566374550223751237/PozoDeLosAinesEnero2013

Dejamos pues esas opciones y seguimos, encontrándonos en 1 minuto, otro de los intereses turísticos de Grisel, las «casas cueva»,  patrimonio que está en mal estado aunque conserva ese encanto y ese olor a tradición e historia viva.  Más que casas, me dicen que son «bodegas-cueva», construcciones al uso en la zona, en sitios como Borja, Maleján o el propio Grisel, excavadas en la montaña, que se emplearon para hacer de bodega, y también como sitio de encuentro de los lugareños, donde se celebraban fiestas o reuniones familares o vecinales. Algunas de ellas se reutilizaron como vivienda, en especial en Borja.

Podéis ver un interesante de las bodegas en Maleján, en esta web, http://cesbor.blogspot.com.es/2013/01/las-bodegas-de-malejan.html 

Tras la visita a las casas cueva ya avistamos el núcleo de Grisel, su Castillo, su Iglesia. Podría enrollarme pero si queréis buena información de Grisel la tenéis en su web, http://www.grisel.info/

De nuevo encuentro los carteles informativos de PRAMES. Hemos hecho la PRZ1, vemos la opción también de la PRZ2(de Sta. Cruz sube a la Diezma, baja a Trasmoz,…, hasta Veruela), y la de la GR90 que ya hemos comentado. Muy interesantes todas para BTT.

La visita a Grisel es recomendable, turismo rural, Castillo, Iglesia, reproducción de la Casilla de Pico, piscina climatizada,…

Curiosa la reproducción de la Casilla de Pico que hay bajo la Iglesia. Una construcción típica de la zona, piedra sobre piedra sin argamasa. Decenas de ellas censadas, muchas de ellas en ruinas. Ya os hablé de ellas en otros posts, como el de la primera etapa GR90, donde vi una chulísima.

Más INFO de las Casillas de pico, AQUÍ.

http://www.aragon.es/edycul/patrimo/etno/grisel/indice.htm

Para bajar a Tarazona, se puede coger la carretera comarcal directamente, pero cojo una pista alternativa, que sale a pie del Castillo, en un punto con una fuente, por donde se ve en la imagen:

Por si era poco el pupurrí de caminos marcados que os he enseñado, ahora surge uno nuevo, el camino de la Vera Cruz, de reciente balización. Os hablaba de él en este post. Viene de Francia, pasando por Tudela, y baja hasta Caravaca de la Cruz(Murcia)

Un par de kilómetros escasos por dicha pista, siguiendo las señales de la Vera Cruz, hasta la carretera comarcal, que cogeré un kilómetro hasta llegar al cruce  con la N-122.

Cruzamos con cuidado la carretera y el camino discurre por pista, dejándonos la vista trasera del Seminario, y al fondo Tarazona. Dejamos atrás, al oeste,  el Moncayo, con la tarde ya cayendo.

En un momento dado llegamos a una pista principal y giramos a la izquierda. Esa pista, es la que corresponde a la vía romana antigua de Tarazona a Borja, que haremos otro día…

Ya sólo nos quedan los últimos metros hasta Tarazona.

PERFIL DE LA RUTA:

OPCIONES ALTERNATIVAS(clic en la imagen para ampliar)

En blanco, la ruta de hoy, un tramo de PRZ1 + Grisel Tarazona

En azul, la GR90. La primera etapa, en ESTE POST.

En rojo, la vuelta por el «carrascal», y subestación eléctrica de ESTE POST. Que circula en parte por esa vía romana Tarazona-Borja.

En verde, el otro tramo de la PRZ1, de ESTE POST.

En azul claro, una variante corta de la ruta, de 6,5 km.

RESUMEN DE LA RUTA:

Interesante paseo de casi 13km, desde el Centro de salud de Tarazona, que por la PRZ1 pasa por Sta. Cruz de Moncayo, y Grisel, para terminar de nuevo en Tarazona.

Casi 300 km, en torno a 260m desnivel + acumulado. Exigencia física baja, técnica nula. A realizar entre dos o tres horas, según ritmo y paradas. En concreto hoy me cuesta 2 horas y 20 minutos.

Interés paisajístico, y turístico-cultural de los pueblos a los que se accede, las casas cueva de Grisel, el Pozo de los Aines, etc.

Discurre en su mayor parte por pista, con una parte de sendero bien acondicionado, y algo de carretera.

Ciclable el 100%, de hecho es más recomendable para bicicleta que para ir andando, según mi punto de vista una vez hecho el recorrido a pie.

Varios puntos de agua, fuentes, y localidades donde poder «avituallar».

Calzado, en condiciones de seco, bastan unas zapatillas. Recomendable protección solar, sobre todo en primavera-verano.

Otros posts relacionados:

PR Z1, variante GR90, parte de ruta del agua soriana: Tarazona, Torrellas, Los Fayos, Sta. Cruz Tarazona, 16,74km, 388m+

Tarazona- “carrascal”-estación eléctrica- “casilla de Pico”- Grisel, Tarazona 16.7km, 190m+ tramo vía romana a Borja

Tarazona-Grisel-Lituénigo, GR90 etapa 1 tramo 1, 11.5km, 450m+

Agramonte, 1100m, al Santuario del Moncayo, 1620m, 4km por la GR90

Vía verde “Tarazónica” en BTT, Tarazona-Tudela y regreso, 43km 220m+, etapa del Camino de la Vera Cruz,…

MIDE:

Aunque el MIDE marca 3 horas 7 minutos, me ha costado mucho menos. Dado el flojo desnivel y el buen estado de los caminos, se hace fácil en poco más de dos horas.

TRACKS DE LA RUTA:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19023730

Read Full Post »