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Archive for the ‘BTT’ Category

(Josean) Bonito y relajado paseo el que he elegido para una mañana en la que levantándome a las 6:30am en Huesca y acudiendo a Agüero, a las 10:30 estaba en casa. Se trata de dar la vuelta a los Mallos de Agüero. En primer lugar llegamos a Agüero desde Huesca:

Llegados a Agüero, accedo al pueblo por el primer desvío a la derecha, que sube por el cementerio. Poco más adelante aparco al borde de la carretera. Allí ya un claro letrero marca la vuelta a los Mallos de Agüero. Puede empezarse a derecha o izquierda. Punto de inicio y fin de la ruta, circular.

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Salgo a la izquierda, tomando el camino de la derecha de la siguiente imagen:

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Camino claro y señalizado en todo momento que nos va llevando hacia los mallos, bordeándolos y dejándolos a la derecha. También encontramos señales del “Calvario de Agüero”.

CALVARIO AGÜERO

Peña Sola restos castillo

Se dice que entre esos dos mallos quedan restos del Castillo de la Peña Sola

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Cueva de la Reina

Cueva de la Reina

A la hoquedad de los mallos, en la imagen superior, llamada “Cueva de la Reina”, se dice que subían los jóvenes casaderos que querían demostrar su hombría.

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Pasados estos rincones a los que solo me aproximo, con la Cueva de la Reina, etc., bordeo ya los Mallos para seguir el sendero dejándolos a la derecha, asomándome ya al barranco de la Rabosera.

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Sobre mí sobrevuelan unas chovas, aviones roqueros, un alimoche, y un águila calzada…

Alimoche común(Neophron percnopterus)

Alimoche común(Neophron percnopterus)

Águila calzada y chova

Águila calzada y chova

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Águila calzada(Hieraetus pennatus)

Águila calzada(Hieraetus pennatus)

Poco más adelante ya diviso la “Tejería” y una caseta de recogida de aguas. Dejo dos desvíos a derecha(luego cogeré uno de ellos para completar la ruta circular), y prosigo por la senda pasando la “Tejería” y llegando sin pérdida a la cueva de Al Foraz, y bajando al río donde hay restos de una cabaña. Debajo siempre el barranco de la Rabosera. Enfrente más alineaciones de tipo “mallo”.

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La Tejería

 

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El colector de aguas

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Cueva de Al Foraz, Agüero

Cueva de Al Foraz, Agüero

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Al fondo llegaríamos a la Osqueta o “W”, y a la ermita de San Esteban, Salinas Viejo, y Villalangua o Salinas.

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Restos de calzada

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Barranco de la Rabosera

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Cojo el camino de vuelta por donde he venido hasta llegar de nuevo a la Tejería. Me detengo un momento en lo que parece una fuente de la cual se recoge el agua hacia la caseta colectora.

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Antes el “selfie” correspondiente:

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Y poco más adelante giraré a la izquierda por el camino, que no por la pista, afrontando una rampa potente de unos 800 metros, entre el 25 y el 40% de pendiente, que llega al collado desde el cual terminaré de bordear los Mallos para llegar a destino. Se aprecia en la siguiente imagen.

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Llego exhausto arriba y me dispongo a descender hacia el coche, dejando atrás la rampita. Si se sigue el camino recto se va hacia Carcavilla. Para volver a Agüero tomamos un sendero que desciende a la derecha.

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En la bajada veo a tres escaladores por uno de los Mallos. En breve se vuelve a ver Agüero y alcanzo de nuevo el coche.

escaladores, escalar en Agüero

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Termino con las vistas de Agüero y visito la Iglesia de Santiago de Agüero, una obra inacabada del románico del siglo XII.

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Iglesia de Santiago, Agüero

Iglesia de Santiago, Agüero

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Imagen de la ruta:


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Resumen de la ruta:

Ruta sencilla, corta, pero con gran atractivo natural y cultural, que se puede hacer con niños de 4 ó 5 años suavizándola sin dar la vuelta entera. Son poco más de 5 kilómetros con 200 metros de desnivel si se hace circular, sino es un paseo. Evitar las horas de sol. El firme es bueno y no presenta ninguna complicación. Es ciclable en su mayor parte y de hecho hay huellas de rodadas de bici y me pasa un hombre con una moto de trial….

Me cuesta escasa hora y media con muchas paradas para fotografías, etc.

Tracks:

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(Josean) El 10 de noviembre de 2013 tuvo lugar la 4ª MARCHA CICLOTURISTA BTT “SILLARES Y TRINCHERAS” DE LA HOYA DE HUESCA. Podéis encontrar información sobre ésta ruta en éste link. La ruta, organizada por la Comarca de la Hoya de Huesca, el Ayuntamiento de Tierz, y Peña Guara, tuvo unos 160 participantes, algo menos que el año pasado pero una buena participación teniendo en cuenta el mal tiempo previsto, que se confirmó en forma de insoportable viento, y la coincidencia de una carrera solidaria que había a la misma hora en el centro de Huesca.

La ruta tenía 48 kilómetros y unos 600 metros de desnivel. No excesivo, pero para mí una exigencia fuerte, dado que en lo que iba de curso había salido una vez en bicicleta. La exigencia se incrementó dadas las condiciones del tiempo. Ya lo advertía el parte de tiempo durante la semana, vientos de hasta 60/70km/hr, yo no hice mucho caso…

Éste es el plano de la ruta, clica para ampliar:

Plano ruta

Me integro en la aventura no sin dudas, pues mi estado físico no es el mejor para una pechada de éstas características, y con el objetivo de terminar, de la forma más digna posible. Con un ligero hándicap, sólo tengo a mano mi bicicleta vieja, una Mongoose de acero y sin ninguna suspensión, que tiene ya sus 22 años. El único de los 160 que no llevaba ninguna suspensión. Pero valiente, allí que me embarqué.

La ruta empieza en Tierz, en su polideportivo.

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 Tras un desayuno brindado por la organización, y de forma controlada, se pasa por el sendero del río Flumen, Salas, y discurriendo siempre por pista y senderos, pasa por cerca de Monflorite, Albero alto, y llega a Piracés. El viento a la ida fue de culo y favoreció algo el avance. Dos o tres rampas y algunos tramos con arena, al margen de esas “bolas voladoras” de arbustos arrancados por el viento, eran los obstáculos a superar.

En Piracés, tras superar su importante rampa de acceso, buen avituallamiento:

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De Piracés se crean dos grupos, al libre albedrío de cada cual, uno con los “fuertes”, baja hasta un barranco para subir, un sendero recién abierto por unas margas, gran parte de él con la bicicleta al hombro. El otro grupo lo conforman quienes quieren menos caña, sube un poco por la carretera, y termina uniéndose a los valientes, cientos de metros más adelante, con algo menos de esfuerzo.Yo, cual cobarde guardando la ropa, me quedo con el grupo B, ya eran 25 kilómetros y empezaba a notar el esfuerzo. No sabía lo que me esperaba y prefiero guardar fuerzas. Luego vería que elegí bien, porque sino, quizá no habría acabado.

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A partir de Piracés, empieza un pequeño calvario que para mí duraría hasta el final de la etapa. El viento en contra se hace insoportable en todo momento. Bajamos hasta Novales, con algunos problemas con las “matas voladoras”, a mí se me mete una por el desviador y pierdo un tiempo importante en quitarla, siempre con la ayuda de los voluntarios de Peña Guara que se lo curraron a tope. Hay algunas caídas por la arena venteada, a ratos parece que vas con “ventisca de la de esquiar”, pero con arena,…, llegamos a Novales, y empieza una larga, suave, casi imperceptible y sostenida subida, por una pista no muy agradable en el piso, que se me hace eterna por el viento en contra. Cada cual hace la guerra por su cuenta, yo me quedo en un grupo medio, en la parte de atrás. La gente fuerte tira para adelante sin problemas, en grupos más o menos grandes, yo encuentro algún apoyo pero se me hace duro, muy duro, hasta el punto de la clásica pregunta en estos momentos chungos, ¿quién cojones me manda meterme en estos embolados? Algunos abandonan y terminan la ruta en el coche escoba. Hay gente de todo tipo, algo que creo que es de valorar y hace interesante ésta ruta para todo el público que tenga una mínima preparación. Observo niños con sus padres, gente de más edad, hasta un hombre de más de 80 años que cumple años éste mismo día. Gente de todos los caracteres, con distintas motivaciones, y todo tipo de condición física. Me encantaría que hubiese más rutas de éste tipo. Sin la urgencia del cronómetro, con el único objetivo de disfrutar de una ruta por la naturaleza en buen ambiente y compañía. Y el que quiere correr y tirar delante, puede hacerlo.

Al final de la subida sostenida, hay una bajada pronunciada que bordea una valla, la cual hay que tomar con cuidado por la piedra suelta, y al terminar un giro de 90º a la derecha, para afrontar una rampa de un 20% y unos 600 metros que llega al aeropuerto.

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Final de la rampa al aeropuerto, mi amigo Álex acaba como un titán

A mí me van fallando las fuerzas y tras comerme una barrita al sentir la pájara corriendo por mis venas, termino la cuesta del aeropuerto echando pie a tierra…la vergüenza del ciclista de montaña. Pero completo la rampa y me uno al grupo, no cejo en mi empeño. Cada cual llega como puede, alguno como yo bien cascado, pero la gente en general está preparada y no tiene ningún problema. Me tomo un zumo, bebo, como,…, otro avituallamiento en el aeropuerto.

En la siguiente imagen veis como al final de la cuesta que lleva al aeropuerto atisbo al fotógrafo de ruta…hago un esfuerzo y termino la rampa montado, jaja

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Llego al aeropuerto, ahí tenéis la burra

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Otro avituallamiento en el aeropuerto, gran organización

Ya parecía que estaba todo hecho, cuando bajamos de nuevo unos cientos de metros, para subir otros 400 metros hasta el Saso que lleva ya a las trincheras. Y aquí, justo antes de llegar al Saso, me ocurre una experiencia de lo más dolorosa, algo que nunca había sentido en mis carnes, un doble calambre, uno en cada pierna, en los cuádriceps, que me hace bajar de la bicicleta para estirar, no podía ni aguantarme de pie, jaja, que momentos. Ahora me río… Una pareja se para y me ayuda, me tomo un gel, termino la cuesta, y estiro otro rato. Uno de los voluntarios de Peña Guara me dice si quiero acabar con el coche escoba. Le digo que ni hablar. Ya poco a poco me quedan 5 kilómetros, iré despacio superando el insoportable viento en contra. De los 5km en bici más largos de mi vida, estaba fundido. No pude disfrutar mucho del final de etapa, que es muy interesante. Algún tramo de sendero, otros de pista con mucha piedra, pasas por al lado de una torreta, tienes la opción de visitar las trincheras…y terminas por bajar la cuesta a la pista de motocross, y por fin Tierz. El viento casi me tira en la última bajada. Sólo me habría faltado el castañazo al final, que es cuando suelen ocurrir los castañazos…

Pero bueno, al final, llego a Tierz, completo la ruta, con total satisfacción. En la llegada me espera la familia, mis hijos han hecho la ruta para los pequeños(2km). También hay una ruta para 10 años que llega a Salas. Sorteo de regalos que se une a los buenos obsequios previos de la organización, plato de comida, refresco, y para casa. Con la sensación del deber cumplido, aunque sea autoexigido.

Sillares y Trincheras 2013 Mariano Vallés (11) [1600x1200]

Excelente jornada, y gran paliza. Me prometo repetir, pero más preparado. He sido un poco inconsciente. La ruta de forma normal la habría acabado bien, pero hay que calcular las inclemencias y el viento.

TRACKS:

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(Josean) Hoy me he decidido por explorar el nuevo carril bici de Huesca, en un paseo con el que he dado una vuelta a buena parte de la ciudad. Obviamente no se trata de una ruta en la naturaleza, sino urbana. Pero tiene su encanto y desde luego es una opción de dar un buen paseo, por ejemplo en las duras tardes de invierno.

INFORMACIÓN DEL CARRIL BICI DE HUESCA

El carril bici Huesca ha tenido un relanzamiento éste año, acompañando al proyecto de peatonalización. Con sus puntos flacos, que los tiene, no cabe duda de que la idea es buena y debemos estar de enhorabuena aquellos a los que nos gusta transitar por la ciudad andando, en bicicleta, patines,…, en fin, no motorizados. Incluyendo también a los padres con niños pequeños que llevan silla, o a personas mayores con la facultad de andar conservada(no tanto aquellos impedidos que requieran de coche para moverse).

Podéis encontrar la información del carril bici en:

http://www.huesca.es/areas/movilidad/servicios/carril-bici/

Y el mapa del carril bici en:

http://www.huesca.es/_archivos/ficheros/movilidad_2832.pdf

Como podéis ver en el mapa del carril bici, que os presento(clica para ampliar), hay rutas ya existentes(azul oscuro), otras por hacer(verde), y luego nos marca también la zona peatonal. Todo está en desarrollo y en período de “pruebas”, así que de aquí a meses podría cambiar.

mapa carril bici huesca oct 2013

Mapa carril bici Huesca, octubre 2013

El carril bici y el proyecto de peatonalización ha supuesto un importante cambio en la fisionomía de la ciudad, que deberemos ir digiriendo poco a poco., y que espero que sea para el bien de todos. Observa los cambios en algunas de las calles:

Cambios producidos en las calles por el carril bici

Cambios producidos en las calles por el carril bici

MI PASEO:

Mi paseo ha partido de la Avenida Monegros, y ha dado la vuelta a buena parte de Huesca. He tenido la oportunidad de ver aquellos segmentos que quedan sin carril, que lo hacen discontinuo(que se aprecian en el mapa), y aquellos otros que tienen pasos de cierta peligrosidad, máxime cuando parece ser, o esa es mi impresión, que los conductores de automóviles no somos todavía conscientes de lo que supone que en casi todas las calles haya carriles bici. Hemos de aprender a ir más despacio, a prevenir posibles apariciones inesperadas de bicicletas, a ceder el paso en algunos pasos de cebra, a respetar los semáforos con más prudencia, si cabe,…

La zona del Palacio de Congresos y sus alrededores, donde resido, se ha convertido en punto de reunión de ciclistas, runners, patinadores,…, un lugar para practicar deporte con bastantes kilómetros preparados para hacerlo dentro de la ciudad, seguros, e iluminados.

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Salgo de la rotonda sur de la Av. Monegros, por la circunvalación, dirección Oeste y el primer “problema” lo encuentro cerca de la Estación de autobuses, pasado el puente sobre las vías de tren. He de cruzar un paso de cebra y el carril bici desaparece. El rodeo a la estación, y el camino de aquí a la Plaza de Navarra, es uno de los puntos más delicados. De ir con niños, es obligado bajarse de la bicicleta en algunos puntos, donde no hay carril, o de haberlo transita por puntos de mucho tráfico.

El siguiente punto delicado es todo el borde del Parque Miguel Servet, donde el carril tiene una anchura mínima y es de sentido único, hacia el Norte, hasta el Hotel Pedro I. De ahí continua con doble sentido hasta la parroquia de Santiago, donde desaparece el carril, de nuevo. La Av. Pirineos parece que tiene en proyecto el carril, pero de momento hay que ir por la acera. Luego la vuelta por la plaza del “Mulo”, Universidad, EOI, etc, es bastante buena y agradable, a la par que bien iluminada.

La iluminación del carril bici es buena en casi toda su longitud

La iluminación del carril bici es buena en casi toda su longitud

Hay un punto en el que puedes ir por la acera o seguir el carril, que se mete pegado a las piscinas Almeriz. Si desconoces por donde va, te puedes ir por otro lado(lo que me ha pasado a mí) El carril va por el trazo amarillo, y yo me he metido por la acera(rojo-fucsia)

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He perdido por momentos el carril, pero luego lo he encontrado más abajo, para volver a perderlo en la Plaza de los Danzantes, otro punto delicado si vas con niños o personas mayores, desaparece el carril bici, y hay que cruzar varios pasos de cebra. Los coches pasan en gran número y elevada velocidad.

El tramo final antes del Palacio de Congresos, y las manzanas aledañas, tienen perfectamente implementado el carril bici, la iluminación, señalización, etc.

Puedes observar a continuación el recorrido de mi paseo, luego el recorrido con las zonas peligrosas en rojo, y luego el mapa superpuesto sin el recorrido del paseo, y con él. Para que te hagas una idea(clica sobre las imágenes para ver más detalle)

Mi paseo completo

Mi paseo completo

Detalle del paseo con marca en rojo de las zonas delicadas

Detalle del paseo con marca en rojo de las zonas delicadas

Mapa del carril bici superpuesto a la imagen de la ciudad, sin el paseo

Mapa del carril bici superpuesto a la imagen de la ciudad, sin el paseo

El paseo superpuesto al mapa del carril bici y la imagen de Huesca

El paseo superpuesto al mapa del carril bici y la imagen de Huesca

Espero que te haya servido el post, para informarte y ubicarte en relación al nuevo carril bici de Huesca, sus potencialidades, y sus puntos más incómodos o peligrosos.

Track del paseo:

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(Josean) Ésta tarde me he dado una vuelta en bici, clásica en Huesca, un paseo que me ha llevado por pistas y caminos bordeando Pompenillo, luego las Casas, luego más de lejos Vicién, pasar por Valdabra, ya atardeciendo, y terminar bajando hasta Huesca bajo un bonito atardecer, cayendo la noche pero con la buena ayuda de unas luces que he estrenado hoy mismo. Una ruta apta para todos los públicos y condiciones, que conviene no hacer a pleno sol, pues discurre casi en su totalidad abierta y sin ninguna sombra.

Ésta ruta es sencilla pero os recomiendo el GPS, pues la cantidad de ramales, pistas, caminos y carreteras rurales que hay en la zona, hacen posible el perderse. Es imposible contar todos los desvíos que NO hay que coger.

La salida es sureste de Huesca a la altura de la Av. Monegros. Se sale canteando un desgüace. El camino está balizado y señalado, en su mayor parte.

Salida de la ruta

Salida de la ruta

Señalizada, partimos bordeando el desgüace

Señalizada, partimos bordeando el desgüace

Varios ramales a derecha e izquierda, no se cogen, bajamos más o menos recto todo el rato

Varios ramales a derecha e izquierda, no se cogen, bajamos más o menos recto todo el rato

Cruzamos la carretera a Pompenillo

Cruzamos la carretera a Pompenillo

Dejamos Pompenillo a la izquierda

Dejamos Pompenillo a la izquierda

Siempre marcado. Dejamos Pompenillo, vamos hacia Las Casas

Siempre marcado. Dejamos Pompenillo, vamos hacia Las Casas

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Al fondo Las Casas, lo dejaremos a la izquierda

Al fondo Las Casas, lo dejaremos a la izquierda

Pasamos pegados a una nave

Pasamos pegados a una nave

Llegamos al canal del Cinca, lo seguiremos hasta el embalse de Valdabra, atrás queda Las Casas

Llegamos al canal del Cinca, lo seguiremos hasta el embalse de Valdabra, atrás queda Las Casas

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Cruzamos la carretera Huesca-Vicién, seguimos el Canal. Desconozco el nombre de la ermita.

Cruzamos la carretera Huesca-Vicién, seguimos el Canal. Desconozco el nombre de la ermita.

Valdabra

Valdabra

El Embalse de Valdabra es sitio de visita de ornitólogos y pescadores de carpas

El Embalse de Valdabra es sitio de visita de ornitólogos y pescadores de carpas

Qué calor...y estamos en octubre

Qué calor…y estamos en octubre

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Sin comentarios. Bonitos lugares y momentos no muy lejos de la urbe.

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La única rampa medio potente de la ruta

La única rampa medio potente de la ruta

Varios ramales a la izquierda, nos llevan a la zona de WALQA, Decathlon, etc.

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Se me echa la tarde encima y estreno mis luces del Lidl, recomendables...

Se me echa la tarde encima y estreno mis luces del Lidl, recomendables…

Imágenes de la ruta: (clica para ampliar)

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Imagen de la ruta general, alternativas en rojo. Posibilidad de ruta más larga llegando a Vicién, o dando la vuelta por Loreto...

Imagen de la ruta general, alternativas en rojo. Posibilidad de ruta más larga llegando a Vicién, o dando la vuelta por Loreto…

Tracks:

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(Josean) Mi vuelta a residir en Huesca me lleva a retomar la bicicleta. Empiezo con una serie de pequeñas rutas por los alrededores de Huesca. Antes de ayer, por la tarde noche, pequeño paseo fulgurante hasta Monflorite, Ermita de los Dolores, y vuelta, todo por camino. En 40 minutos ida y vuelta. Ideal para una pequeña vuelta. Las fotos son con el móvil, casi de noche, pero dejan claro los puntos claves del recorrido.

Se sale por la Ermita de Salas, nada más pasarla se gira a la derecha, se cruza el río por un pequeño puente de hormigón, se deja un ramal a izquierda, y luego uno a derecha, se cruza una cementera, la Escuela de capacitación, la carretera un momento, y se llega a la Ermita, casi sin pérdida.
 

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Ermita de los Dolores, Monflorite

Ermita de los Dolores, Monflorite

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IMAGEN DE LA RUTA:

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TRACK:

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(Josean) Junto con unos amigos, éste sábado, y con niños pequeños, nos dispusimos a subir al alto de Aras. Alto coronado por unos llamativos molinos que están sobre Torralba del Río, al otro lado de donde está el monte Yoar, o Joar, que hicimos el año pasado.

Aparcamos en Torralba del Rió, en el pueblo, aunque podríamos haberlo hecho abajo, para más comodidad.

Bajamos del pueblo por carretera aunque hay una pista que baja recto, la cogimos a la vuelta. La pista camino que baja directo sin coger carretera la indico en azul en la foto superior.

Saliendo de Torralba. Al fondo, pista de subida y alto de Aras

Saliendo de Torralba. Al fondo, pista de subida y alto de Aras

El primer kilómetro es lo más duro, sube casi 250 metros de desnivel. Rampas de hasta el 25%. Se traviesa un bosque donde se agradece la sombra, y alcanzado el collado, la pendiente suaviza ya hasta arriba.

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Torralba del Río, al fondo el Joar-Yoar

Torralba del Río, al fondo el Joar-Yoar

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Mi etapa, la de mi mujer y mis hijos, terminó en el primer collado, con las primeras vistas. Llevar a nuestros dos artistas a hombros, con el calor que hacía, el poco y turbio sueño la noche anterior, y la dureza de las subidas, fue una experiencia dura, pese a que no pasamos de los 3 km en total. Hasta el collado, unos 250 metros de desnivel, 3 kilómetros ida y vuelta.

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Nuestros amigos, con niños algo más mayores, ya autónomos, o sin niños, sí llegaron hasta arriba. El recorrido total, acortando un poco la pista, está sobre los 11 km, 370 metros de desnivel +/-.

No es una ruta espectacular, es más bien un paseo entretenido. Se recomienda hacerla sin mucho calor y sol.

Tiene sus variantes para BTT, pistas de buen firme en general, aunque con posibles zonas de barro, y con alguna rampa de cerca del 25%.

No hay puntos de agua en el camino. Sí contáis con cobertura de móvil.

El mayor premio son las vistas en la cima. Desde el primer collado, ya hay una buena panorámica de Torralba y el Joar.

Siempre es interesante, aunque empiezan a ser plaga, contemplar los molinos de producción eléctrica. No tan agradable, pero bueno al menos hablamos de energía limpia, sin generación de residuos.

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Hay varias opciones de travesía desde la cima, o siguiendo las pistas.

Como veréis en la imagen de la ruta, en azul, tenéis la opción de subida directa monte a través. Es factible, pero el recorrido es algo tortuoso, por las argomas o aliagas en casi todo el terreno.

Imagen de la ruta, perfil, e imagen en 3d:

ALTO DE ARAS IMAGEN RUTA

Alto de Aras perfil

ALTO DE ARAS 3D

TRACK:

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MIDE:

ALTO DE ARAS mide

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(Josean) Hoy nos hemos desplazado con Naiara hasta Balmaseda, para subir al Kolitza, en pequeña circular por el área Porkeriza. El Kolitza fue monte bocinero, y es el último de estos que quedaba por subir y poner en imaginatura. Los otros 4 son Oiz, Gorbea, Ganekogorta y Sollube. Eran montes usados en las Juntas Generales de Bizkaia para avisar de su celebración, con cuernos y otros instrumentos. Más información de los montes bocineros, AQUÍ.

Es una modesta cumbre, pero una de las más concurridas de los Montes de Ordunte.

Ésta ha sido la ruta:

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Tiene una punta característica, que se eleva sobre el barranco de Kolitza, que tiene su inicio en Traslaviña. En su cima encontramos la ermita de San Sebastian y San Roque(s.XIII-XIV), a la que se le y se suele considerar de estilo protogótico, con características románicas de otras iglesias en el valle de Mena. Durante la guerra civil, en 1937, fue destruida en la batalla de Kolitza. Fue arreglada y reinagurada en 1949. En el collado que separa la cumbre del Alto Terreros ( 907 m ), se encontraban una neveras destinadas al acúmulo de la nieve invernal. Por esa razón dicho collado recibe el nombre de Las Neveras ( 820 m ).

La ruta discurre en el límite entre las provincias de Bizkaia(País Vasco) y Burgos(Castilla León). Parte de la Villa de Balmaseda, bonito núcleo urbano con un casco viejo muy interesante. A Balmaseda llegan tren y autobús, si os interesa hacer una travesía. Hemos de desplazarnos para aparcar al barrio de Pandozales. En concreto aparcamos en el punto de la imagen a continuación. La ruta parte de 40 metros más abajo, según se indica con la línea azul:

Aquí podéis ver la foto del párking:

Pandozales

Y aquí la de la salida, que está marcada claramente con un cartel. El somier, por si os apetece echar una siesta…:

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Arrancamos en pendientes entre moderadas y duras, bastante humedad, barro y agua.

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La ruta transcurre en su inicio(y en el camino de regreso), por marcas rojas y blancas de la GR 123. La tomamos los primeros 500 metros, para abandonarla girando a la derecha por fuerte rampa en éste punto. El nuevo camino elegido nos lleva al área de Porkeriza. Luego bajaremos por la GR.

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Dejamos la GR, tomamos el ramal derecho, fuerte pendiente.

La ruta en ésta parte transcurre por sendero claro en buena pendiente. Bonito recorrido entre pinos, eucaliptos… Se atraviesa una pista en varios puntos:

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En un momento dado hemos tenido una duda, como veréis en todo el recorrido hay varias variantes. En el punto indicado en la imagen de ruta, se abren dos posibilidades, la del track que llevábamos parece quedar oculta(es la roja), y hemos seguido otra más evidente. Es conveniente en ésta ruta llevar track porque hay muchas variantes, pistas y caminos que nos pueden despistar. Aunque casi todos “llevan a Roma”, algunos te pueden sacar de la ruta.

En la siguiente imagen veis el punto donde el camino se divide en dos(el rojo es mejor, pero hemos tomado el otro, embarrado, algo cerrado de vegetación) Si queréis ver la imagen grande clicar sobre ella.

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Balmaseda(Pandozales), área Porkeriza, Kolitza, Balmaseda

Éste es el aspecto del camino más “cerado”, tampoco tiene mayor complicación:

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Superado ese momento de indecisión, vemos que el camino tomado llega al primer destino, el área Porkeriza, un área de recreo con mesas a la que llega pista.

Área Porkeriza

Área Porkeriza

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Cogemos una pista que sube a la derecha de un montón de troncos:

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Alcanzamos un collado. Dos postes de piedra lo marcan. Postes que encontramos a lo largo de todo el recorrido.

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Del collado toca bajar. Ya salimos a terreno más abierto. El sol pega de lleno. Las vistas son impresionantes. El Kolitza asoma enfrente nuestro:

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Atrás vemos el Eretza, a lo lejos:

Eretza por detrás

Eretza por detrás

Seguimos adelante. Llegamos a una especie de redil, un recinto vallado para ganado. Aquí se abren varias opciones, seguimos una pista que llega a cruzar con la GR 123 que sube desde la izquierda  Arriba, domina la ermita o iglesia de Kolitza. En la siguiente foto, a continuación, nos equivocamos un momento, hemos de volver atrás y coger la pista. Aunque el camino recto llega al mismo sitio, haciendo un sube baja del que nos libra la pista :

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Llega un momento clave, dejar la pista para girar a la derecha. Unos escalones de los que hay varios en éste final de recorrido, marcan el momento. Subimos por ellos y empieza el tramo final, realmente duro. Unas zetas marcadas que nos suben 350 metros de desnivel en 800 metros. Sufrido final para llegar a destino. Pocas fotos de éste final de recorrido antes de la cima, cuando la fatiga apura…

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Llegamos a la cima. La ermita, preciosa, la bonita mañana, acompaña, y después de recuperar el resuello, nos permitimos un momento para un tentempié, beber un poco, y disfrutar del entorno. Al fondo, en 15 ó 20 minutos puede alcanzarse el Terreros. Más allá, en 40-45´, el Burgueño. El siguiente monte es el Mazo del Pando. Se pueden hacer todas en un mismo día, pero nosotros no tenemos tiempo para más.

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Unas cuantas fotos y un ratito para el disfrute del objetivo logrado. En la siguiente imagen, Terreros y Burgueño, para otra vez…:

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Última rampa

Última rampa

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Terreros, detrás

Ese es el Burgueño

Ese es el Burgueño

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Al fondo la zona de Orduña, Tologorri,…

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En la cima del Kolitza

En la cima del Kolitza

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Empieza el descenso, vamos a hacerlo circular, buscamos primero la pista. Encontramos una señal de los varios montes a los que lleva la GR123. Pasamos el albergue de Kolitza. Muchos ciclistas llegan hasta arriba por la pista.

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Cogemos la pista un rato, tomando un sendero que evita las largas zetas que la pista hace. El sendero pica hacia abajo. Cogemos la pista de nuevo, pasamos por una fuente.

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En unos metros pasamos por el punto en el que cogimos la última rampa a la cima, y poco más adelante giramos a la derecha siguiendo las marcas ya de la GR123, que nos llevarán hasta Pandozales casi sin pérdida:

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Dejamos la pista, cogemos a la derecha la GR123

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Señal de GR281, a 7km marca “la Estación”

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Pandozales, párking de salida

Pandozales, párking de salida

RESUMEN DE LA RUTA:

Monte Kolitza, desde Pandozales(Balmaseda), cerca de 700 metros+, en unos 11 km de ruta. Nos cuesta subir una hora y 30´. Últimos 800 metros suben 350m desnivel duro final. Bajamos en una hora y 20.

Recomendable calzado adecuado, mucha humedad y barro. Ropa para la parte superior, y gorra y crema pues el sol pega bien desde media altura, dejado el bosque. Hay varios puntos de agua, fuentes, desconocemos si potables, pero parece que sí.

Ruta bonita, con unas vistas atractivas en la cima, con buen firme e indicaciones. Si se hace circular, recomendable el track GPS. Tiene muchas variantes y puede hacerse más larga con Terreros, Burgueño, y Maza del Pando.

Apta para BTT casi en su totalidad. Vemos muchos ciclistas. Hay pistas que entrecruzan en muchos momentos.

PERFIL Y TIEMPOS:

imagen ruta perfil tiempos

MIDE:

mide kolitza

TRACKS:

KML

GPX

TODAS LAS IMÁGENES:

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