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(Josean) Hoy, pequeño paseo interesante y con algún tramo duro. Subida y bajada circular al monte Sollube desde “Mañuas”(Manuco o Mañuco Benta), lugar situado en el pueblo de Arrontegui, en la carretera BI-631, que une Munguia y Bermeo, pasando por el puerto también llamado Sollube.

Sollube es un monte bizkaino de los denominados Montes bocineros. Son cinco, y en el blog ya tenemos 4. Gorbea, Oiz, Ganekogorta, Sollube. Nos falta el Kolitza.

Para más información de los montes bocineros:

http://es.wikipedia.org/wiki/Montes_bocineros

El párking no ofrece problemas, dejamos la carretera saliendo a la derecha, aquí:

Éste es el sitio:

Mañuas- Mañuco- Manuko Benta

Mañuas- Mañuco- Manuko Benta

Un poco más adelante, yendo por el arcén, giramos a la derecha, siguiendo la indicación, por una carretera secundaria, la BI 4207. La carretera nos puede llevar directamente hasta la cima, pero vamos a hacer una alternativa. Para volver, por cuestión de prisa, bajaré por la carretera.

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Arrontegui era una pequeña aldea de la que perduran un probadero(sitio de competición de tirada de bueyes), una bonita iglesia y un pequeño cementerio.

Probadero e Iglesia de Arrontegui

Probadero e Iglesia de Arrontegui

Arrontegui

Arrontegui

Como comentaba la subida al monte Sollube puede hacerse toda por carretera, pero perderíamos buena parte del encanto de éstos montes, de las vistas, y los sitios de interés. Tras escasos 200 metros por carretera, la abandono a la derecha. Voy con una foto impresa de la zona, que no me da mucha fiabilidad. Hoy he olvidado el GPS y siento como si volviese años atrás, pero la verdad es que te obliga un poco a espabilar…

Éste es el punto donde dejo la carretera.

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Luego en el primer cruce, a la izquierda. Recomendable el track o al menos un mapa,  sino quieres perderte, hay muchas alternativas.

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A partir de aquí, rápidamente observo señales del gas. Pregunto a un caminante y me dice que siguiendo las señales, llegaré hasta la cima. Me dice que es más duro, que subes y bajas, pero eso es lo que quiero, así que voy a delante. Mucho barro, pero terreno asequible. Quizá hoy no para BTT, por el abundante barro, pero sí para motos, me adelantan 3…  Nada más dejar la carretera, primer repecho y pronunciado sube baja.

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Cruzamos la carretera, sigo adelante:

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Otro repecho para alcanzar un collado. después de ese collado, la peor rampa del recorrido, hasta el 36.8% de pendiente, como un cortafuegos. En las dos fotos siguientes, se ve al fondo.

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Antes de afrontar el “subidón”, a la izquierda veo una señal de algo. Se trata de un indicador de Dolmen, de monumento funerario neolítico:

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Afronto la última gran rampa, y la dejo atrás, buen esfuerzo. Ya veo el mar al fondo. Lástima pero el día es nublado y el cielo está muy pesado:

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Llegado arriba, a los pocos metros, a mi izquierda, una ikurriña en conmemoración de los gudaris de la guerra civil española.

Ikurriña, gudaris Sollube

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Ya no queda más que caminar un poco por el cordal. Grandes postes de luz, e impresionantes antenas, hacen un poco menos mágico el momento. El día tampoco acompaña con las vistas, pero un par de carteles nos dejan una idea de lo que podría estar viendo. Las señales de gas, efectivamente, me han llevado al objetivo:

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Alto de Sollube

Aquí os pongo alguna fotografía de los paneles indicadores de montes. En “todas las imágenes”, al final del post, pongo un barrido de toda la panorámica, es interesante. Se adivinan entre las nubes, al sur, el Ganekogorta y el Gallarraga, el Eretza. Al Este, Amboto, Oiz, etc. Por desgracia sólo se adivinan. Al Norte Bermeo, la isla de Ízaro, el Katillotxu, Ogoño,…

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Sí, he estado aquí, jaja:

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Toca bajar, tras una hora de subida. La bajada es con prisa para llegar a comer(está mal la hora de las fotos, no el día). y es en 45 minutos, todo por carretera, algo más larga, pero esquivando las rampas de la pista del gas. Poco que reseñar, encuentro algunos ciclistas sufriendo a tope, algunos caminantes(menos mal que no son los de The walking dead), y una bonita casa de Turismo rural.

En todo momento, me guía mi “superplano” de hoy. Sin mucho detalle, pero me he arreglado muy bien:

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Encuentro una señal de la PR BI 255, la desconocía, no he visto marcas ni nada en todo el recorrido. Luego sí de GR, como comentaré.

PR BI 255

PR BI 255

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Ésta carretera que bajo es la BI 4207. Veo ciclistas, pero parece durísima, en el sentido de subida.

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Curiosas las piñas en estos troncos cortados:

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Seguimos bajando. Como veréis en la imagen de la ruta(en azul oscuro), hay una clara opción de bajar recto a la carretera, por un camino marcado por postes eléctricos. Sale aquí:

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Me voy cruzando con alguna pista, y la pista del gas, que antes he subido:

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Un poco más abajo, veo una señal de la GR 98, o vuelta al Urdaibai.

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Se trata del tramo 4. Tenéis más información de ésta GR aquí:

ETAPA 4 GR 98- Departamento de medio ambiente País Vasco

Imagen de la etapa 4

A continuación, una casa de Turismo Rural. Al fondo, imágenes del Ogoño, pico costero sobre Elantxobe, bonito pueblo del Urdaibai.

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Al fondo, el Ogoño. Veo también indicaciones de BTT:

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Y me quedan unos metros, engancho con la salida, y llego al parking.

RESUMEN DE LA RUTA:

Monte Sollube(683m, monte bocinero), desde Arrontegi(Manuco benta-Arrontegui), ida por camino, vuelta por carretera, 8km, 410m+

Bonito paseo con una ida fuerte físicamente, 3 rampas duras en especial la última. Hay una fuente arriba pero no sé si es potable. Llevar agua por si acaso. Recomendable protección para el sol y abrigo para el viento. Calzado adecuado pues puede haber mucho barro, como es el caso.

No recomendable en verano, en horas del medio día.

Apto para BTT pero evitando las rampas más duras, salvo que seas un machaca total. La subida, mejor por carretera.

IMÁGENES DE LA RUTA, PERFIL:

imagen ruta 2

imagen ruta perfil

imagen ruta

TRACKS:

 

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19025434

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MIDE:

mide

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(Josean) Hoy, cansado de muchos días de mal tiempo, he aprovechado unos rayos de luz que estaban previstos por la mañana, para acudir a una ruta que hace tiempo tenía preparada. Ha sido entretenido porque tenía sólo unas tristes indicaciones, con un mapa muy básico, de una guía de montes de Bizkaia que no voy a citar, por lo impreciso de sus datos, y aunque me he buscado ruta en GPS, no me ha dado cobertura hasta casi arriba y he tenido que tirar de intuición, y de preguntar a un par de lugareños.

Se trata de subir al Monte Ermua desde Gorliz. Un monte pequeñito que te ofrece una ruta de lo más interesante, variado, y diría que espectacular, a ratos, o al menos muy agradecida, por su interés paisajístico, natural, y monumental. Dejo el coche en la calle que baja al sanatorio de Gorliz, por detrás, el Paseo de Uresarantze, de difícil acceso. Antiguamente se iba bordeando la playa y era fácil, ahora lo han cerrado y para llegar hasta allí, hay que conocer el pueblo. Sino podéis tirar de GPS, os pongo el google map:

http://maps.google.es/maps/ms?msid=206763227340000276970.0004bf4bc3000191d18d7&msa=0&ie=UTF8&t=h&z=17&output=embed
Ver Parking para subir a Monte Ermua en un mapa más grande

Justo donde termina una valla que cierra un pinar, sale una estrada o calle “Txoznako estrata”, que sube por una pista hormigonada de fuerte pendiente. Ahí sale la ruta.

A los pocos metros sigo recto por un camino ancho que vuelve a dar con la misma pista hormigonada, que hace un ángulo recto. Pasamos una caseta primero, un caserío después, y podríamos seguir por la pista, pero me meto a la izquierda por un túnel entre árboles, que termina en cientos de metros en una bifurcación. Elijo derecha, pero en la imagen de la ruta, veréis que a izquierda también habría llegado a la cima del monte.

Giro a la derecha entonces, y cuándo llego a una pista más principal, que viene de mi derecha, la sigo girando a la izquierda hasta llegar a unos caseríos. Justo al pasar el primero que dejo a mi derecha, me meto en una senda clara que se mete en un paso por una alambrada, y sigo por allí.

Será casi un kilómetro de subida con bastante agua, y encuentro un desvío evidente, a la derecha sería para Armintza, a la izquierda al Monte Ermua, y de frente, tengo un estrecho sendero que baja a los acantilados.

Por si me quedaba alguna duda, señal al canto, de las que he encontrado varias a lo largo de todo el camino:

Giro a la izquierda entonces y en unos metros encuentro el vértice geodésico, sobre una caseta, otros 20 metros más allá, los buzones. Reto superado.

Espectaculares vistas, desde Castro Urdiales al oeste, hasta Machichaco al Este, con la Isla Villano o del Dragón enfrente, interesante por la anidación de aves migratorias, al margen de por su belleza natural. Bajo por el cordal del monte hasta llegar al Faro Villano, previo paso por uno de los búnkeres que le jalonan, sin ninguna complicación. En amarillo veréis en la imagen de la ruta, alguna variantes posibles.

El Cabo Villano fue punto estratégico de la Guerra Civil y está rodeado de toda una red de búnkeres entrelazados y comunicados por túneles. Conserva uno de los cañones de entonces. Conviene llevar linterna si te quieres dar una vuelta por toda la red de túneles, interesante, aunque en mal estado de conservación, oscuro, y por qué no decirlo, guarro y descuidado. En la galería final de fotos tenéis el testimonio visual completo.

Visitado el Faro, y el complejo histórico militar, me dispongo a almorzar un bocadillo mirando al mar, cual “General” en su emplazamiento, y empiezo el descenso, cogiendo una pequeña senda sin volver hacia el faro, para lo que tendría que subir.

Se pasa una pista hormigonada, con un punto de curiosa construcción, que salva el vacío de un acantilado. Lo veo cuando paso el punto en cuestión. En la siguiente imagen, si la clicas para ampliar, se adivina en la sombra, como el sendero salva el acantilado.

Luego giro a la derecha, siguiendo señal de Azkorriaga-Astondo, por un claro desvío que sube por un sendero pegado a una alambrada, sobre una loma verde. Siguiendo hacia abajo podríamos llegar a la misma calle donde está aparcado el coche(variante roja de la imagen de ruta) Antes de girar, fotografío unos caballos que deben pertenecer a la granja foral.

Tomo el sendero y subo un nuevo repecho, corto,que me lleva a un alto con interesantes vistas, para luego emprender otra bajada.

Un saliente de la costa alberga unas ruinas de lo que pudo ser una casa, una ermita, un fuerte, no lo sé…, imagino que es lo que se llama Azkorriaga, pero lo desconozco. Me acerco un poco pero no demasiado.

Llegados a este punto, el final de la vuelta es otro repecho con abundantes escalones, muy transitado, pues dirige a la playa de Gorliz, en concreto a la zona de Astondo. Subimos el repecho, bajamos el otro lado hasta la playa, con interesantes vistas, y llegamos al paseo marítimo de Gorliz, donde tenemos una zona de bares, el sanatorio,etc. Si giramos a la izquierda y dejamos el sanatorio a la derecha, comienza la cuesta que nos conduce al coche.

Como curiosidad, y tal y como explicaba un cartel informativo, encontramos una serie de dunas de diferentes tipos, debido al viento y la erosión de años. Unas de ellas, curiosas, se denominan dunas fósiles, en las cuales crece vegetación:

Y el mal tiempo se echa encima, como decía la previsión, termino la ruta lloviendo, pero he aprovechado la mañana, una ruta asequible, muy provechosa.

RESUMEN DE LA RUTA:

420m desnivel positivo, en un sube baja con el Monte Ermua como máxima cota(289m), y el nivel del mar como mínima(playa de Gorliz)

8.5 km de distancia, en 2hr y media, con muchas paradas, para fotos, orientación, y almuerzo. Del tirón puede hacerse en 90´ tranquilamente.

Algunos tramos aptos para BTT, aunque conociendo el terreno. He visto varias de ellas pero creo que más bien para descenso, habiendo subido la bici a mano. Hasta el faro Villano sí es factible subir en bici.

No hay puntos donde coger agua, y el sol pega con toda su potencia, ruta recomendable en primavera-otoño a cualquier hora, pero ojo en verano…

Múltiples variantes para acortar o alargar la ruta, por ejemplo por Armintza. En amarillo y rojo veis alternativas en la imagen de la ruta:

IMAGEN DE LA RUTA(clica para ampliar):

TRACKS GPS:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19021005

TODAS LAS IMÁGENES DE LA RUTA:

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

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