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Archive for the ‘Hoya de Huesca’ Category

(Josean) La ruta que nos ocupa la tenía pendiente de subir desde hace meses. La realicé el 1 de diciembre de 2013, con compañeros de otras aventuras. Julián, Carmelo, Alberto, y Julio con el coche, que nos hizo un tremendo favor.

Es una de las rutas más entretenidas y espectaculares que he hecho en los últimos tiempos. Altamente recomendable como veréis en las fotografías.

Se trata de pasar por el Congosto de Mont Rebei, o desfiladero de Mont-rebei,  un paraje que se localiza entre las provincias de Huesca y de Lérida (España), entre las comarcas de la Ribagorza y el Pallars Jussà. Se constituye en la parte más estrecha por la que el río Noguera Ribagorzana, que constituye en buena parte(no en todo momento), una frontera natural entre Huesca y Lérida, atravesándose la sierra del Montsec, paredes en caída vertical de más de 500 metros muy valoradas por los escaladores, y una anchura en su punto mínimo de veinte metros. La parte catalana forma parte de la Reserva Natural de la Noguera. Está dentro del Espacio de Interés Natural de la Sierra del Montsec.

Este recorrido se puede hacer en uno u otro sentido, comenzando como nosotros hicimos, desde Montfalcó, o bien haciéndolo desde el otro lado, en un Parking que se sitúa cientos de metros al sur de Puente de Montañana.  Lo llaman en algunas guías, “parking de la Masieta”

Nuestra forma de hacer la ruta:

Quedamos en Huesca a las 7:30 am y fuímos hasta Viacamp. Desde allí por una pista en buen estado en la actualidad, recorrimos una quincena de kilómetros hasta llegar a Montfalcó, un albergue en buenas condiciones desde el que parte nuestra ruta. En las imagenes siguientes podéis ubicar los lugares citados y ver el Albergue y parte de su entorno. La ruta acaba cerca de Puente de Montañana, en el Parking indicado, de la “Masieta”. Podemos hacerla entera de esta forma porque Julio nos deja en Montfalcó y luego nos va a buscar a destino. Si esto no es posible puede hacerse con dos coches o bien hacer un ida y vuelta, que es factible perfectamente.

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Albergue de Mont Falcó

Albergue de Mont Falcó

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Excursiones desde Mont Falcó hacia el pantano

Excursiones desde Mont Falcó hacia el pantano

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Julio nos deja en Montfalcó

El detalle de la ruta:

De Montfalcó en primer lugar nos acercamos a la ermita de Sta. Quiteria y San Bonifacio. Es un corto paseo cara arriba que merece la pena por las vistas y lo atractivo del lugar.

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Congosto de Mont Rebei, al fondo

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Ermita de Sta. Quiteria y San Bonifacio

Ermita de Sta. Quiteria y San Bonifacio

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Bajamos de la ermita y nos metemos directamente en el sendero que baja hacia el Congosto de Mont Rebei.

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Como veis está todo señalizado en todo momento. No hay pérdida posible. Descendemos parsimoniosamente con la colorida compañía de los madroños.

Madroños

Llegamos rápido a la Fuente de Montfalcó. Poco más abajo, unos curiosos amigos analizan nuestro paso…alguno les pone nombre…

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Nuestros amigos son, como todos sabréis, buitres leonados(Gyps fulvus).

Proseguimos el camino ya pegados a una pared pétrea de gran altura, y afrontamos las primeras pasarelas y escaleras. De lo más entretenido, si no tienes mucho vértigo…si se va con niños extremar la precaución.

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Primer tramo de pasarelas

Primer tramo de pasarelas

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Pasado el primer tramo de pasarelas, un suave sendero nos dirige al segundo tramo, algo más largo que el primero.

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Segundo tramo de pasarelas

Segundo tramo de pasarelas

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Llegados arriba nos toca un descenso un poco más incomodo por el terreno, hasta el primer puente colgante del trayecto.

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 Y tras el puente nos toca una rampa con buena pendiente y nos acercamos a otro plato fuerte de la ruta, el propio Congosto. El camino llega a estar colgado, excavado en la roca de la pared, y se transita por un sendero elevado y con patio, aunque es bastante ancho y no plantea problemas, salvo que se tenga un vértigo excesivo. Hay una opción también de bajar a un segundo sendero que discurre pegado al río. La desechamos por falta de tiempo y por si pudieran caer piedras de arriba. El paraje es increíble.

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El sendero alternativa pegado al río

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Llegamos al segundo puente colgante del itinerario. Y un kilómetro más adelante al Parking don de Julio nos recogerá al momento.

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Castissent

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Nuestra Señora del Congost

Ya sólo queda la vuelta para Huesca. Pero no sin terminar de la mejor manera posible, una comida por todo lo alto en Benabarre, con sus jarras de cerveza y comida de la tierra. Recuerdo con uno de los potentes platos, la “escudella”….

Resumen de la ruta:

Montfalcó al Parking de la Masieta, con previa visita a la Ermita de Santa Quiteria. Nosotros hacemos unos 10 kilómetros y unos 550 metros de desnivel positivo, por 900 negativo, pero sin Sta. Quiteria sale algo así:

datos

El cuadro lo extraigo de la ficha de esta ruta de “Aragón a la carta”, hecha por el programa Chino-chano, y está hecha por Prames.

NOTA: De esta ruta, para variar, no recogí track y no os puedo poner nuestras clásica capturas de imágenes de Google Earth. Pero creo que puede quedar claro con lo explicado. El recorrido está señalizada en su totalidad y no tiene pérdida alguna, una vez que sabes llegar a Viacamp, y de allí a Montfalcó.

No obstante os dejo este enlace de wikiloc, de Carles Oliver, que os deja la ruta clavada, a excepción de la subida inicial a Sta. Quiteria.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5485459

Y de ahí extraigo los tracks, GPX. y KML.

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(Josean) Bonito y relajado paseo el que he elegido para una mañana en la que levantándome a las 6:30am en Huesca y acudiendo a Agüero, a las 10:30 estaba en casa. Se trata de dar la vuelta a los Mallos de Agüero. En primer lugar llegamos a Agüero desde Huesca:

Llegados a Agüero, accedo al pueblo por el primer desvío a la derecha, que sube por el cementerio. Poco más adelante aparco al borde de la carretera. Allí ya un claro letrero marca la vuelta a los Mallos de Agüero. Puede empezarse a derecha o izquierda. Punto de inicio y fin de la ruta, circular.

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Salgo a la izquierda, tomando el camino de la derecha de la siguiente imagen:

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Camino claro y señalizado en todo momento que nos va llevando hacia los mallos, bordeándolos y dejándolos a la derecha. También encontramos señales del “Calvario de Agüero”.

CALVARIO AGÜERO

Peña Sola restos castillo

Se dice que entre esos dos mallos quedan restos del Castillo de la Peña Sola

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Cueva de la Reina

Cueva de la Reina

A la hoquedad de los mallos, en la imagen superior, llamada “Cueva de la Reina”, se dice que subían los jóvenes casaderos que querían demostrar su hombría.

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Pasados estos rincones a los que solo me aproximo, con la Cueva de la Reina, etc., bordeo ya los Mallos para seguir el sendero dejándolos a la derecha, asomándome ya al barranco de la Rabosera.

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Sobre mí sobrevuelan unas chovas, aviones roqueros, un alimoche, y un águila calzada…

Alimoche común(Neophron percnopterus)

Alimoche común(Neophron percnopterus)

Águila calzada y chova

Águila calzada y chova

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Águila calzada(Hieraetus pennatus)

Águila calzada(Hieraetus pennatus)

Poco más adelante ya diviso la “Tejería” y una caseta de recogida de aguas. Dejo dos desvíos a derecha(luego cogeré uno de ellos para completar la ruta circular), y prosigo por la senda pasando la “Tejería” y llegando sin pérdida a la cueva de Al Foraz, y bajando al río donde hay restos de una cabaña. Debajo siempre el barranco de la Rabosera. Enfrente más alineaciones de tipo “mallo”.

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La Tejería

 

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El colector de aguas

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Cueva de Al Foraz, Agüero

Cueva de Al Foraz, Agüero

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Al fondo llegaríamos a la Osqueta o “W”, y a la ermita de San Esteban, Salinas Viejo, y Villalangua o Salinas.

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Restos de calzada

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Barranco de la Rabosera

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Cojo el camino de vuelta por donde he venido hasta llegar de nuevo a la Tejería. Me detengo un momento en lo que parece una fuente de la cual se recoge el agua hacia la caseta colectora.

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Antes el “selfie” correspondiente:

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Y poco más adelante giraré a la izquierda por el camino, que no por la pista, afrontando una rampa potente de unos 800 metros, entre el 25 y el 40% de pendiente, que llega al collado desde el cual terminaré de bordear los Mallos para llegar a destino. Se aprecia en la siguiente imagen.

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Llego exhausto arriba y me dispongo a descender hacia el coche, dejando atrás la rampita. Si se sigue el camino recto se va hacia Carcavilla. Para volver a Agüero tomamos un sendero que desciende a la derecha.

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En la bajada veo a tres escaladores por uno de los Mallos. En breve se vuelve a ver Agüero y alcanzo de nuevo el coche.

escaladores, escalar en Agüero

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Termino con las vistas de Agüero y visito la Iglesia de Santiago de Agüero, una obra inacabada del románico del siglo XII.

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Iglesia de Santiago, Agüero

Iglesia de Santiago, Agüero

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Imagen de la ruta:


imagen ruta

 

Resumen de la ruta:

Ruta sencilla, corta, pero con gran atractivo natural y cultural, que se puede hacer con niños de 4 ó 5 años suavizándola sin dar la vuelta entera. Son poco más de 5 kilómetros con 200 metros de desnivel si se hace circular, sino es un paseo. Evitar las horas de sol. El firme es bueno y no presenta ninguna complicación. Es ciclable en su mayor parte y de hecho hay huellas de rodadas de bici y me pasa un hombre con una moto de trial….

Me cuesta escasa hora y media con muchas paradas para fotografías, etc.

Tracks:

KML

GPX

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Hoy he visitado la Peña San Miguel(1123m), una de las dos peñas del emblemático Salto del Roldán, un cortado rocoso con dos grandes paredes que lo delimitan, por dentro del cual discurre el río Flumen. El Salto de Roldán se ve desde Huesca y es parte de su historia y tradición. Al otro lado del salto se erige la Peña Amán(1124m). Todo el entorno se encuentra dentro del Parque Nacional de la Sierra y Cañones de Guara.

Según reza wikipedia: “Cuenta la leyenda que cuando el portentoso Roldán, al mando de la retaguardia del ejército carolingio, se retiraba hacia Francia, hostigado desde el sur, fue rodeado en la peña Amán. Roldán, para liberarse de sus perseguidores, espoleó a su caballo que, de un salto, alcanzó la peña de enfrente, sorteando el abismo, dejando marcadas sus huellas en la propia roca.

A mediados del periodo Terciario, los ríos arrastraron las gravas y cantos desde el Pirineo hasta la depresión del Ebro. Estos depósitos, consolidados como conglomerados, han sido esculpidos por los ríos dando unas formas columnares denominadas «mallos» y configurando un característico y vigoroso relieve en un entorno esencialmente calizo como es la Sierra de Guara.

El Salto de Roldán fue una zona militarizada durante la pertenencia de la ciudad de Huesca al Califato de Córdoba. La fortaleza allí situada recibía el nombre de “Tan Wa Man”. El episodio bélico más importante vivido en ese periodo fue el asalto del Rey García Sánchez I de Pamplona en el año 941 a los baluartes de Sen y Men. Estas posiciones situadas en la parte superior de las dos peñas fueron recuperadas al año siguiente por el señor musulmán de Zaragoza, algo que fue festejado en la Mezquita de Córdoba, tal y como recoge Gonzalo Martínez Díez en su obra El Condado de Castilla (711-1038): la historia frente a la leyenda”.

Lugar de salida:

Para llegar a la Peña San Miguel con el menor esfuerzo, hemos de ir de Huesca a Sabayés en primer lugar, bien por Apiés(un poco antes de Sabayés giraríamos a la derecha), o bien por Nueno, pasado Sabayés giramos a la izquierda).

Esta es la foto de Sabayés:

Sabayés

Sabayés, Peña Gratal, y Peña Mediodía de Gratal, al fondo

A continuación el mapa por Nueno:

Llegados a Sabayés seguimos unos cientos de metros y giramos a la izquierda hacia Santa Eulalia de la Peña.

Desde Nueno, a Sabayés, y pasado Sabayés tomamos Sta. Eulalia.

Desde Nueno, a Sabayés, y pasado Sabayés tomamos Sta. Eulalia.

Antes de llegar a Santa Eulalia giramos a derechas ya a vista de la Peña. El último tramo de coche es peligroso con un cortado por un lado. El mapa de Sabayés hasta el parking previo a la Peña San Miguel es el siguiente:

Llegados al parking podemos subir directamente a la Peña, o acudir como yo he hecho al mirador del Salto del Roldán, que está señalizado, al que se accede andando por pista, a poco más de un kilómetro.

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El camino al mirador ha estado entretenido, me he encontrado un carbonero común, una curiosa caseta de pastor, romero, …

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Carbonero común (Parus major)

Carbonero común (Parus major)

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Llegamos al mirador y está claramente señalizado. Poco más adelante un desvío a la derecha marca una hora y media al Dolmen de Belsué.

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Hacia Dolmen de Belsué(marca hora y media)

Hacia Dolmen de Belsué(marca hora y media)

Las vistas desde el mirador son interesantes:

Peña San Miguel

Peña San Miguel

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Cienfuens

Cienfuens

Peña Amán

Peña Amán

Luego ya de vuelta llegamos de nuevo al Parking ya podemos subir a la Peña, por un camino señalizado y acondicionado hasta llegar a un punto en el que la situación se complica un poco, pues hay que superar algunos tramos con cadenas, grapas, escalera y clavijas, que fueron dispuestos en su día por el Club Peña Guara. Si bien no tienen gran dificultad, no es aconsejable subir con niños pequeños o gente que tenga excesivo vértigo, ya no tanto por subir, que también, sino por bajar, que se complica un poco más. No obstante son elementos equipados con una cadena como una ferrata y se puede buscar la seguridad con disipadores y arnés si se ve conveniente.

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Dos operarios del Parque bajaban de trabajar en la zona

Dos operarios del Parque bajaban de trabajar en la zona

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Llegados arriba ya viene el espectáculo. Decenas de buitres y algún alimoche son testigos de como usurpas su terreno por unos momentos. En la cima se pueden apreciar los restos de un torreón defensivo(Castillo de Sen), de un gran aljibe, y de la ermita de San Miguel(s.XII) Antes de llegar a la cima me ha parecido ver otros dos aljibes excavados en la roca.

Las vistas son espectaculares, desde el serpenteo del río hasta los farallones calizos de Cienfuens al norte, o toda la Hoya de Huesca al Sur. Os pongo un video rápido de la vista de 360º:

Y las fotos ya lo dicen todo hasta el final:

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La caída es importante. Las alturas de estas paredes son más prominentes que las de Riglos por ejemplo.

La caída es importante. Las alturas de estas paredes son más prominentes que las de Riglos por ejemplo.

Ermita de San Miguel(s.XII)

Ermita de San Miguel(s.XII)

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Aljibe de San Miguel

Aljibe de San Miguel

Hoya de Huesca

Hoya de Huesca

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Buitre leonado o común(Gyps fulvus)

Buitre leonado o común(Gyps fulvus)

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Peña Amán

Peña Amán

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Alimoche común(Nephron percnopterus)

Alimoche común(Neophron percnopterus)

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El parking desde arriba

El parking desde arriba

Pico del Águila

Pico del Águila

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Imagen de la ruta:

Os recuerdo que hay que llegar a Sabayés, pasando previamente por Nueno, y pasado Sabayés giro a la izquierda dirección Sta. Eulalia. Antes de llegar a Sta. Eulalia giro a derecha y afronto un tramo expuesto de carretera hasta el Parking.

pueblos

andando

Resumen de la ruta:

No os hago mucho resumen porque está todo dicho, ni os pongo los tracks porque es todo evidente.

Si acaso reseñar que éste paseo es mejor hacerlo en primavera u otoño, y por la tarde, por cuestión de luz.

Recordar tomar las precauciones adecuadas en los tramos de grapas y clavijas. No es mucha altura pero una caída por un despiste puede aguarnos la excursión y de qué manera.

MIDE:

mide roldan

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(Josean) El 10 de noviembre de 2013 tuvo lugar la 4ª MARCHA CICLOTURISTA BTT “SILLARES Y TRINCHERAS” DE LA HOYA DE HUESCA. Podéis encontrar información sobre ésta ruta en éste link. La ruta, organizada por la Comarca de la Hoya de Huesca, el Ayuntamiento de Tierz, y Peña Guara, tuvo unos 160 participantes, algo menos que el año pasado pero una buena participación teniendo en cuenta el mal tiempo previsto, que se confirmó en forma de insoportable viento, y la coincidencia de una carrera solidaria que había a la misma hora en el centro de Huesca.

La ruta tenía 48 kilómetros y unos 600 metros de desnivel. No excesivo, pero para mí una exigencia fuerte, dado que en lo que iba de curso había salido una vez en bicicleta. La exigencia se incrementó dadas las condiciones del tiempo. Ya lo advertía el parte de tiempo durante la semana, vientos de hasta 60/70km/hr, yo no hice mucho caso…

Éste es el plano de la ruta, clica para ampliar:

Plano ruta

Me integro en la aventura no sin dudas, pues mi estado físico no es el mejor para una pechada de éstas características, y con el objetivo de terminar, de la forma más digna posible. Con un ligero hándicap, sólo tengo a mano mi bicicleta vieja, una Mongoose de acero y sin ninguna suspensión, que tiene ya sus 22 años. El único de los 160 que no llevaba ninguna suspensión. Pero valiente, allí que me embarqué.

La ruta empieza en Tierz, en su polideportivo.

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 Tras un desayuno brindado por la organización, y de forma controlada, se pasa por el sendero del río Flumen, Salas, y discurriendo siempre por pista y senderos, pasa por cerca de Monflorite, Albero alto, y llega a Piracés. El viento a la ida fue de culo y favoreció algo el avance. Dos o tres rampas y algunos tramos con arena, al margen de esas “bolas voladoras” de arbustos arrancados por el viento, eran los obstáculos a superar.

En Piracés, tras superar su importante rampa de acceso, buen avituallamiento:

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De Piracés se crean dos grupos, al libre albedrío de cada cual, uno con los “fuertes”, baja hasta un barranco para subir, un sendero recién abierto por unas margas, gran parte de él con la bicicleta al hombro. El otro grupo lo conforman quienes quieren menos caña, sube un poco por la carretera, y termina uniéndose a los valientes, cientos de metros más adelante, con algo menos de esfuerzo.Yo, cual cobarde guardando la ropa, me quedo con el grupo B, ya eran 25 kilómetros y empezaba a notar el esfuerzo. No sabía lo que me esperaba y prefiero guardar fuerzas. Luego vería que elegí bien, porque sino, quizá no habría acabado.

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A partir de Piracés, empieza un pequeño calvario que para mí duraría hasta el final de la etapa. El viento en contra se hace insoportable en todo momento. Bajamos hasta Novales, con algunos problemas con las “matas voladoras”, a mí se me mete una por el desviador y pierdo un tiempo importante en quitarla, siempre con la ayuda de los voluntarios de Peña Guara que se lo curraron a tope. Hay algunas caídas por la arena venteada, a ratos parece que vas con “ventisca de la de esquiar”, pero con arena,…, llegamos a Novales, y empieza una larga, suave, casi imperceptible y sostenida subida, por una pista no muy agradable en el piso, que se me hace eterna por el viento en contra. Cada cual hace la guerra por su cuenta, yo me quedo en un grupo medio, en la parte de atrás. La gente fuerte tira para adelante sin problemas, en grupos más o menos grandes, yo encuentro algún apoyo pero se me hace duro, muy duro, hasta el punto de la clásica pregunta en estos momentos chungos, ¿quién cojones me manda meterme en estos embolados? Algunos abandonan y terminan la ruta en el coche escoba. Hay gente de todo tipo, algo que creo que es de valorar y hace interesante ésta ruta para todo el público que tenga una mínima preparación. Observo niños con sus padres, gente de más edad, hasta un hombre de más de 80 años que cumple años éste mismo día. Gente de todos los caracteres, con distintas motivaciones, y todo tipo de condición física. Me encantaría que hubiese más rutas de éste tipo. Sin la urgencia del cronómetro, con el único objetivo de disfrutar de una ruta por la naturaleza en buen ambiente y compañía. Y el que quiere correr y tirar delante, puede hacerlo.

Al final de la subida sostenida, hay una bajada pronunciada que bordea una valla, la cual hay que tomar con cuidado por la piedra suelta, y al terminar un giro de 90º a la derecha, para afrontar una rampa de un 20% y unos 600 metros que llega al aeropuerto.

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Final de la rampa al aeropuerto, mi amigo Álex acaba como un titán

A mí me van fallando las fuerzas y tras comerme una barrita al sentir la pájara corriendo por mis venas, termino la cuesta del aeropuerto echando pie a tierra…la vergüenza del ciclista de montaña. Pero completo la rampa y me uno al grupo, no cejo en mi empeño. Cada cual llega como puede, alguno como yo bien cascado, pero la gente en general está preparada y no tiene ningún problema. Me tomo un zumo, bebo, como,…, otro avituallamiento en el aeropuerto.

En la siguiente imagen veis como al final de la cuesta que lleva al aeropuerto atisbo al fotógrafo de ruta…hago un esfuerzo y termino la rampa montado, jaja

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Llego al aeropuerto, ahí tenéis la burra

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Otro avituallamiento en el aeropuerto, gran organización

Ya parecía que estaba todo hecho, cuando bajamos de nuevo unos cientos de metros, para subir otros 400 metros hasta el Saso que lleva ya a las trincheras. Y aquí, justo antes de llegar al Saso, me ocurre una experiencia de lo más dolorosa, algo que nunca había sentido en mis carnes, un doble calambre, uno en cada pierna, en los cuádriceps, que me hace bajar de la bicicleta para estirar, no podía ni aguantarme de pie, jaja, que momentos. Ahora me río… Una pareja se para y me ayuda, me tomo un gel, termino la cuesta, y estiro otro rato. Uno de los voluntarios de Peña Guara me dice si quiero acabar con el coche escoba. Le digo que ni hablar. Ya poco a poco me quedan 5 kilómetros, iré despacio superando el insoportable viento en contra. De los 5km en bici más largos de mi vida, estaba fundido. No pude disfrutar mucho del final de etapa, que es muy interesante. Algún tramo de sendero, otros de pista con mucha piedra, pasas por al lado de una torreta, tienes la opción de visitar las trincheras…y terminas por bajar la cuesta a la pista de motocross, y por fin Tierz. El viento casi me tira en la última bajada. Sólo me habría faltado el castañazo al final, que es cuando suelen ocurrir los castañazos…

Pero bueno, al final, llego a Tierz, completo la ruta, con total satisfacción. En la llegada me espera la familia, mis hijos han hecho la ruta para los pequeños(2km). También hay una ruta para 10 años que llega a Salas. Sorteo de regalos que se une a los buenos obsequios previos de la organización, plato de comida, refresco, y para casa. Con la sensación del deber cumplido, aunque sea autoexigido.

Sillares y Trincheras 2013 Mariano Vallés (11) [1600x1200]

Excelente jornada, y gran paliza. Me prometo repetir, pero más preparado. He sido un poco inconsciente. La ruta de forma normal la habría acabado bien, pero hay que calcular las inclemencias y el viento.

TRACKS:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2682078

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(Josean) Hoy me he decidido por explorar el nuevo carril bici de Huesca, en un paseo con el que he dado una vuelta a buena parte de la ciudad. Obviamente no se trata de una ruta en la naturaleza, sino urbana. Pero tiene su encanto y desde luego es una opción de dar un buen paseo, por ejemplo en las duras tardes de invierno.

INFORMACIÓN DEL CARRIL BICI DE HUESCA

El carril bici Huesca ha tenido un relanzamiento éste año, acompañando al proyecto de peatonalización. Con sus puntos flacos, que los tiene, no cabe duda de que la idea es buena y debemos estar de enhorabuena aquellos a los que nos gusta transitar por la ciudad andando, en bicicleta, patines,…, en fin, no motorizados. Incluyendo también a los padres con niños pequeños que llevan silla, o a personas mayores con la facultad de andar conservada(no tanto aquellos impedidos que requieran de coche para moverse).

Podéis encontrar la información del carril bici en:

http://www.huesca.es/areas/movilidad/servicios/carril-bici/

Y el mapa del carril bici en:

http://www.huesca.es/_archivos/ficheros/movilidad_2832.pdf

Como podéis ver en el mapa del carril bici, que os presento(clica para ampliar), hay rutas ya existentes(azul oscuro), otras por hacer(verde), y luego nos marca también la zona peatonal. Todo está en desarrollo y en período de “pruebas”, así que de aquí a meses podría cambiar.

mapa carril bici huesca oct 2013

Mapa carril bici Huesca, octubre 2013

El carril bici y el proyecto de peatonalización ha supuesto un importante cambio en la fisionomía de la ciudad, que deberemos ir digiriendo poco a poco., y que espero que sea para el bien de todos. Observa los cambios en algunas de las calles:

Cambios producidos en las calles por el carril bici

Cambios producidos en las calles por el carril bici

MI PASEO:

Mi paseo ha partido de la Avenida Monegros, y ha dado la vuelta a buena parte de Huesca. He tenido la oportunidad de ver aquellos segmentos que quedan sin carril, que lo hacen discontinuo(que se aprecian en el mapa), y aquellos otros que tienen pasos de cierta peligrosidad, máxime cuando parece ser, o esa es mi impresión, que los conductores de automóviles no somos todavía conscientes de lo que supone que en casi todas las calles haya carriles bici. Hemos de aprender a ir más despacio, a prevenir posibles apariciones inesperadas de bicicletas, a ceder el paso en algunos pasos de cebra, a respetar los semáforos con más prudencia, si cabe,…

La zona del Palacio de Congresos y sus alrededores, donde resido, se ha convertido en punto de reunión de ciclistas, runners, patinadores,…, un lugar para practicar deporte con bastantes kilómetros preparados para hacerlo dentro de la ciudad, seguros, e iluminados.

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Salgo de la rotonda sur de la Av. Monegros, por la circunvalación, dirección Oeste y el primer “problema” lo encuentro cerca de la Estación de autobuses, pasado el puente sobre las vías de tren. He de cruzar un paso de cebra y el carril bici desaparece. El rodeo a la estación, y el camino de aquí a la Plaza de Navarra, es uno de los puntos más delicados. De ir con niños, es obligado bajarse de la bicicleta en algunos puntos, donde no hay carril, o de haberlo transita por puntos de mucho tráfico.

El siguiente punto delicado es todo el borde del Parque Miguel Servet, donde el carril tiene una anchura mínima y es de sentido único, hacia el Norte, hasta el Hotel Pedro I. De ahí continua con doble sentido hasta la parroquia de Santiago, donde desaparece el carril, de nuevo. La Av. Pirineos parece que tiene en proyecto el carril, pero de momento hay que ir por la acera. Luego la vuelta por la plaza del “Mulo”, Universidad, EOI, etc, es bastante buena y agradable, a la par que bien iluminada.

La iluminación del carril bici es buena en casi toda su longitud

La iluminación del carril bici es buena en casi toda su longitud

Hay un punto en el que puedes ir por la acera o seguir el carril, que se mete pegado a las piscinas Almeriz. Si desconoces por donde va, te puedes ir por otro lado(lo que me ha pasado a mí) El carril va por el trazo amarillo, y yo me he metido por la acera(rojo-fucsia)

detalle

He perdido por momentos el carril, pero luego lo he encontrado más abajo, para volver a perderlo en la Plaza de los Danzantes, otro punto delicado si vas con niños o personas mayores, desaparece el carril bici, y hay que cruzar varios pasos de cebra. Los coches pasan en gran número y elevada velocidad.

El tramo final antes del Palacio de Congresos, y las manzanas aledañas, tienen perfectamente implementado el carril bici, la iluminación, señalización, etc.

Puedes observar a continuación el recorrido de mi paseo, luego el recorrido con las zonas peligrosas en rojo, y luego el mapa superpuesto sin el recorrido del paseo, y con él. Para que te hagas una idea(clica sobre las imágenes para ver más detalle)

Mi paseo completo

Mi paseo completo

Detalle del paseo con marca en rojo de las zonas delicadas

Detalle del paseo con marca en rojo de las zonas delicadas

Mapa del carril bici superpuesto a la imagen de la ciudad, sin el paseo

Mapa del carril bici superpuesto a la imagen de la ciudad, sin el paseo

El paseo superpuesto al mapa del carril bici y la imagen de Huesca

El paseo superpuesto al mapa del carril bici y la imagen de Huesca

Espero que te haya servido el post, para informarte y ubicarte en relación al nuevo carril bici de Huesca, sus potencialidades, y sus puntos más incómodos o peligrosos.

Track del paseo:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031232

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(Josean) Ésta tarde me he dado una vuelta en bici, clásica en Huesca, un paseo que me ha llevado por pistas y caminos bordeando Pompenillo, luego las Casas, luego más de lejos Vicién, pasar por Valdabra, ya atardeciendo, y terminar bajando hasta Huesca bajo un bonito atardecer, cayendo la noche pero con la buena ayuda de unas luces que he estrenado hoy mismo. Una ruta apta para todos los públicos y condiciones, que conviene no hacer a pleno sol, pues discurre casi en su totalidad abierta y sin ninguna sombra.

Ésta ruta es sencilla pero os recomiendo el GPS, pues la cantidad de ramales, pistas, caminos y carreteras rurales que hay en la zona, hacen posible el perderse. Es imposible contar todos los desvíos que NO hay que coger.

La salida es sureste de Huesca a la altura de la Av. Monegros. Se sale canteando un desgüace. El camino está balizado y señalado, en su mayor parte.

Salida de la ruta

Salida de la ruta

Señalizada, partimos bordeando el desgüace

Señalizada, partimos bordeando el desgüace

Varios ramales a derecha e izquierda, no se cogen, bajamos más o menos recto todo el rato

Varios ramales a derecha e izquierda, no se cogen, bajamos más o menos recto todo el rato

Cruzamos la carretera a Pompenillo

Cruzamos la carretera a Pompenillo

Dejamos Pompenillo a la izquierda

Dejamos Pompenillo a la izquierda

Siempre marcado. Dejamos Pompenillo, vamos hacia Las Casas

Siempre marcado. Dejamos Pompenillo, vamos hacia Las Casas

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Al fondo Las Casas, lo dejaremos a la izquierda

Al fondo Las Casas, lo dejaremos a la izquierda

Pasamos pegados a una nave

Pasamos pegados a una nave

Llegamos al canal del Cinca, lo seguiremos hasta el embalse de Valdabra, atrás queda Las Casas

Llegamos al canal del Cinca, lo seguiremos hasta el embalse de Valdabra, atrás queda Las Casas

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Cruzamos la carretera Huesca-Vicién, seguimos el Canal. Desconozco el nombre de la ermita.

Cruzamos la carretera Huesca-Vicién, seguimos el Canal. Desconozco el nombre de la ermita.

Valdabra

Valdabra

El Embalse de Valdabra es sitio de visita de ornitólogos y pescadores de carpas

El Embalse de Valdabra es sitio de visita de ornitólogos y pescadores de carpas

Qué calor...y estamos en octubre

Qué calor…y estamos en octubre

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Sin comentarios. Bonitos lugares y momentos no muy lejos de la urbe.

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La única rampa medio potente de la ruta

La única rampa medio potente de la ruta

Varios ramales a la izquierda, nos llevan a la zona de WALQA, Decathlon, etc.

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Se me echa la tarde encima y estreno mis luces del Lidl, recomendables...

Se me echa la tarde encima y estreno mis luces del Lidl, recomendables…

Imágenes de la ruta: (clica para ampliar)

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Imagen de la ruta general, alternativas en rojo. Posibilidad de ruta más larga llegando a Vicién, o dando la vuelta por Loreto...

Imagen de la ruta general, alternativas en rojo. Posibilidad de ruta más larga llegando a Vicién, o dando la vuelta por Loreto…

Track:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031184

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(Josean) Mi vuelta a residir en Huesca me lleva a retomar la bicicleta. Empiezo con una serie de pequeñas rutas por los alrededores de Huesca. Antes de ayer, por la tarde noche, pequeño paseo fulgurante hasta Monflorite, Ermita de los Dolores, y vuelta, todo por camino. En 40 minutos ida y vuelta. Ideal para una pequeña vuelta. Las fotos son con el móvil, casi de noche, pero dejan claro los puntos claves del recorrido.

Se sale por la Ermita de Salas, nada más pasarla se gira a la derecha, se cruza el río por un pequeño puente de hormigón, se deja un ramal a izquierda, y luego uno a derecha, se cruza una cementera, la Escuela de capacitación, la carretera un momento, y se llega a la Ermita, casi sin pérdida.
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Ermita de los Dolores, Monflorite

Ermita de los Dolores, Monflorite

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IMAGEN DE LA RUTA:

imagen ruta

 

TRACK:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19031098

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