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(Josean) Hoy, con buena mañana, algo fría y con algo de viento, pero con sol, me he decidido por hacer una ruta para rodar tranquilo y pasar un rato entretenido.

Se ha tratado de hacer la Vía verde «TARAZÓNICA» completa, en BTT. Vía verde sobre el que era un recorrido de vía de tren, que unía Tudela con Tarazona. Quedan todavía en pie, incluso utilizados como vivienda, apeaderos y estaciones que veréis en el relato de la ruta.

Sobre esta vía verde, su historia, y varios enlaces al respecto, ya os hablé en este post.

He salido desde mi casa en Tarazona, para llegar al punto de salida de la «Tarazónica», en la llamada «Estación».

El sitio para la salida es el siguiente:

El recorrido:

Salimos pues desde la estación y comienza el recorrido. El viento, hoy, viene de costado y en contra. El inicio es en un llano incluso apuntando hacia arriba, dejamos el campo de fútbol de Tarazona a la izquierda, y seguimos adelante, donde poco a poco notamos que el esfuerzo es más llevadero, hemos calentado y además el recorrido es en bajada en su mayor parte, en sentido Tudela(son 220 metros de desnivel negativo acumulado hasta allí)

En todo momento el recorrido está marcado, kilómetro a kilómetro, te señala distancias kilométricas, referencias de estaciones, etc.

La vía verde «Tarazónica» está bastante transitada. Hay instalados, diversos puntos con pilones que impiden el tráfico de automóviles. No obstante tampoco hay que confiarse en bicicleta, pues es atravesada por bastantes pistas, y alguna carretera.

Dejamos a la derecha, Vierlas, lejos, a la izquierda, Novallas, lo mismo. Pasamos un par de puentes sobre los cuales discurren pistas o carreteras comarcales.

Clica sobre las imágenes si quieres ver el detalle:

El primer puente al kilómetro 3 más o menos, el segundo al 4,5. Al kilómetro 7 más o menos, otro puente, este de ojo rectangular, y a continuación los restos abandonados del apeadero y la estación de Malón. Malón queda a mano para poder visitarlo.

Perdonar pues algunas fotos están borrosas, son del móvil y creo que se ha empañado la lente…

Continúo y la siguiente parada es en la estación de Tulebras. Serán unos 3 a 4 km. entre Malón y Tulebras.

Al fondo se divisa Cascante, en dos kilómetros, nueva estación, esta me ha dado la sensación de que estaba habitada, al igual que la de Tulebras…:

Otros 3-4km. nos sitúan en la estación de Murchante, que queda apartada del pueblo.

Y nos queda el último arreón hasta Tudela. Parece que llegas cuando empiezas a ver casas pero son 6 o 7km. hasta llegar al final de la vía verde. 58 minutos me ha costado llegar al final, con todas las paradas para fotos incluidas.

En el final de la vía, que en realidad es el principio de la vía(vistos los hitos kilométricos), al margen de la «Tarazónica», sale la Ruta del camino del agua soriano o «Antonino».

El Camino de la Vera Cruz:

También parte desde aquí una etapa(Tudela-Tarazona), de otra ruta que desconocía llamada «Camino de la Vera Cruz», que parece ser una ruta de 708km. que acaba en Caravaca de la Cruz.

Me he documentado un poquito por curiosidad, parece que el camino de la Vera Cruz era un camino templario, de peregrinación a la Vera Cruz de Caravaca, usado en la Edad Media. Va desde Roncesvalles(San Jean Pied) hasta Caravaca de la Cruz(Murcia), pasando por Puente la Reina Navarra, Tudela, Tarazona, Calatayud…

Puedes encontrar más información del camino de la Vera Cruz en:

La bitácora de Jenri

Los caminos de la Vera Cruz

Y del camino en la zona del Moncayo, en el blog de nuestros amigos de Encanto del Moncayo.

Cambiando de tema, me imagino que la vía verde terminaría en la Estación de Tudela, que está unos 500 metros más allá de la salida de la vía verde, pero hasta ella, salvo que vayas callejeando, ya no puedes circular tranquilo.

Aquí las diversas señalizaciones de las distintas rutas que parten desde este punto:

Perdonar por la calidad de las fotos pero son del móvil, y creo que tenía algo de sudor en la lente…

Tras unos minutos de relajo y un tentempié, toca volver. Ahora serán 220m de desnivel positivo. Me lo tomo con calma por si acaso, pero pronto veo que con el plato grande voy bien, y con él hago de principio a fin, sintiendo los pequeños repechos, siempre falsos llanos, que me hacen aflojar desarrollo en algunos momentos. El viento ayuda algunos ratos pues viene de costado y ahora me pega en el culo. La ruta de vuelta es más motivante, con el Moncayo al fondo.

El llano-subida se me hace eterno, es el recorrido anterior, a la inversa. Hay muchas alternativas por pistas y carreteras vecinales que pueden hacer variar la ruta, pero no las conozco bien y además no tengo tiempo, así que las dejo para otra ocasión. En una hora y 5 minutos, llego a la Estación de Tarazona, esta vez con una sola parada(el descenso fue en 59 minutos con varias paradas y viento en contra, así que se acusa la ligera subida y la fatiga)

Os pongo un par de fotos de la llegada a Tarazona de otra fecha:

RESUMEN DE LA RUTA:

Vía verde «Tarazónica», de Tarazona a Tudela y regreso. 42, casi 43km. 220 metros de desnivel negativo en el sentido Tarazona-Tudela, y positivos al volver. Aquí tenéis el perfil:

Varios puntos de agua, y pueblos para poder visitar. Quedan a mano Malón, Tulebras, Cascante y Murchante. Hay varias visitas de interés a realizar en estos pueblos, puntos donde poder comer, etc.

Ruta de interés cultural que se encuadra dentro del Camino natural del agua soriano, el Camino de la Vera Cruz, etc.

En verano puede sufrirse el sol de cara al regreso sobretodo. Quizá sea más cómodo hacer primero la subida y luego la bajada, pero claro si vives en Tarazona como yo es tontería…

TRACKS:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19023421

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(Josean) Hoy, para aprovechar un poco la tarde, he hecho un pequeño pero interesante paseo. Me he desplazado desde Tarazona a Malón, a unos 10 km a lo sumo, para subir al vértice geodésico de Muñegre.
He dejado el coche al lado de una báscula a la entrada de Malón. De ahí he cogido lo que antes era camino, y ahora es una pista asfaltada.

Se sube esa pista, se va dejando Malón a la izquierda, hasta dejarlo del todo. En la imagen de la ruta se ve muy claro (clica para ampliar):

Vas avanzando hasta ver un edificio grande «dentro» de la montaña, una planta de tratamiento de aguas, o algo así. Ahí a la derecha ya apunta el vértice y una antena, y lo que he hecho es tirar monte a través, subida con fuerte desnivel y tierra suelta, pero sin problemas hasta arriba.




Llegados arriba, unas buenas vistas y panorámicas del Moncayo, Malón, hasta Tudela,…, hoy con el cielo gris y pastoso, dicen en las noticias por una nube de polvo del Sahara…, se nota en las fotos. Pero para un día de buena luz, perfecto punto para ver atardecer…





Luego para bajar, he ido un poco por el cordal del monte, pues había visto previamente en google earth una pequeña senda diagonal. Y efectivamente, ahí estaba, cientos de metros a la derecha, para bajar más cómodo, sin comerte el desnivel con tierra suelta, y meterte alguna «culada».


Y una vez abajo, un rato entretenido persiguiendo a un «Alcaudón real», para intentar sacarle alguna foto. Y las he conseguido, lástima de la poca y mala luz…



Y nada más, una amapola medio mustia, y un agujero no sé si de un avión zapador, un conejo, o yo que sé…


Vuelta para Malón entre rayos y truenos, y las primeras gotas de tormenta.

RESUMEN DE LA RUTA:

4.1km, 145m+, visita al vértice geodésico Muñegre. Poco esfuerzo físico, sólo algún pequeño problema para subir recto campo a través, por la tierra suelta. Para bajar mejor coger una senda diagonal a unos 150 metros a la derecha del vértice.

TRACK:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=19021249

TODAS LAS FOTOS DEL PASEO

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Hoy os hablo de la «Tarazónica», vía verde que surge del recorrido de un antiguo ferrocarril. Según se nos indica en esta reseña de wikimapia: «Fue por el año 1885 cuando la poderosa Compañía del Ferrocarril del Norte, que explotaba, entre otras, la línea Zaragoza-Miranda, inauguró un modesto ferrocarril de vía estrecha que unía su estación de Tudela con la villa zaragozana de Tarazona. Las anécdotas sobre su poca eficiencia y lentitud se convirtieron en una seña de identidad de este valle, cuyos habitantes le llamaron siempre «El Tarazonica» o «El Escachamatas».
Tras hacerse cargo de la alicaída empresa, Renfe ensanchó sus railes en 1953 iniciando una segunda época que se prometía más venturosa. Pero los autobuses y camiones ya habían ganado el mercado del transporte en la comarca y en 1972, tras unos años de decadencia imparable, el Tarazonica cerró»La Tarazonica es un símbolo del deporte en Tudela como en Tarazona y constituye un espacio ideal para desarrollar actividad física, desde paseos tan largos como te apetezca, a carrera continua, o bicicleta, con la intensidad que prefieras puesto que en los casi 22 km que tiene el desnivel total es de unos 200 metros, lo cual hace que el itinerario sea más que llevadero en uno y otro sentido. En sentido Tudela-Tarazona, se «sube», y al revés, se «baja», como no puede ser de otra forma. Esos 200 metros de desnivel parecen no ser nada pero para los que se exigen terminan constituyendo una gran diferencia de hacerla en uno u otro sentido.

Esta vía parte,si la empiezas en Tarazona, de la vieja estación, dedicada ahora a temas culturales, albergando diversas asociaciones y actividades. Termina en una rampa de la actual estación de ferrocarril de Tudela.

No me voy a entretener en explicaros detalles culturales de la ruta, porque no lo haría ni la mitad de bien que el reportaje que se desarrolla en la web de la DPZ, en este sitio web. También os puede servir el reportaje, para ver imágenes de la ruta.

La Tarazonica sirve de escenario a una carrera, similar a una media maratón, en distancia, que se celebra todas las temporadas en el mes de octubre. Este domingo sin ir más lejos tuvo lugar esta emocionante carrera. Podéis ver toda la información en http://www.atletismotarazona.com/

Y por supuesto es el espacio de entrenamiento de mucha gente, o sino de entrenamiento de actividad física, estando siempre transitada por infinidad de gente de todas las edades y condiciones.

El único inconveniente, al menos en la zona por la que yo normalmente me muevo, la de Tarazona, es que no está iluminada, y con el cambio de hora, en invierno, no puedes disfrutar de ella por las tardes…

Recorridos muy usados son partir del polideportivo, o bien de la Estación, y bien por la propia Tarazonica,o por la carretera que bordea el Polideportivo, y luego se une a ella, llegar hasta unos pequeños postes de señalización y volver(3.8 a 4.7km según por donde vayas), o a los segundos postes(4.9 a 5.7km), o bien hasta el primer «puente»(6 a 7km), o el segundo(8 a 9km). Lo de ir hasta Malón ya es más ambicioso y creo que salen 15km ida y vuelta.

En fin, variadas posibilidades para entrenar, pasear, o lo que quieras. Por supuesto muy apta para BTT. Incluso para pasear con el «carrito del niño».

La ficha técnica de la ruta la tenéis a la perfección en esta página de www.viasverdes.com

Y unas imágenes de posibles recorridos:

El recorrido completo:

Tracks:

GPX completo: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15830382

La vuelta de 6km:(y hasta nueve si añado la ida y vuelta del primer al segundo puente)

Track vuelta de 6km.: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15830385

Y la vuelta de 6.7, que sale desde la Estación:

Track vuelta 6,7km.: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15830386

Claro que tenéis más posibilidades, pero bueno os he puesto algunas de las que tengo grabadas.

A disfrutar…

Bueno y para terminar unas imágenes, tomadas días después de escribir el post original:

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