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Archive for the ‘El Moncayo’ Category

(Josean) Hace quince días nos dispusimos a realizar un paseo a la Cascada de las Truchas, del Río Val, que se encuentra en el cañón del Val, entre Ágreda y Los Fayos. Ya hay una ruta de Los Fayos a ésta cascada, bastante más larga, pero con menos desnivel, en éste post.

El problema que teníamos era que íbamos con nuestros dos niños pequeños, Julen y Josu, y procedimos a acortar la ruta. Nos aproximamos por la carretera Tarazona-Ágreda(N-122), y bajamos en coche por una pista en no muy buenas condiciones, dejándola a los pocos metros de la entrada.

Éste fue el sitio de bajar en coche. El punto de arriba es el de dejar el coche, la línea azul indica lo que bajamos andando, y el punto de abajo es donde dejamos la pista para entrar en sendero. La pista como veis continúa. Si tenéis coche todoterreno puede llegarse en coche hasta ese punto.

Aquí tenéis los puntos de dejar el coche(arriba), en azul lo que bajamos andando, y el punto de abajo donde dejamos la pista. Son 200 metros de desnivel más o menos.

Desde donde dejamos el coche, el Moncayo y Punta Negrilla al fondo

Desde donde dejamos el coche, el Moncayo y Punta Negrilla al fondo

Imagen de la ruta:

Aquí tenéis la imagen de la ruta, para verla en detalle clica sobre ella:

Bajada al Cañón del Val, Pozo de las Truchas

Bajada al Cañón del Val, Pozo de las Truchas

A continuación la ruta comparada con la ruta larga que tenemos el otro post, que viene desde el Embalse del Val(Los Fayos) Como veis se acorta mucho en ésta variante, aunque hay algo más de desnivel:

imagen ruta comparativa con larga desde embalse

La bajada la hacemos con mucho calor. Recomendamos no hacerlo en época de verano, a horas de sol. Aunque luego metidos en el sendero, todo se hace más cómodo, pues discurre a la sombra de multitud de árboles, chopos especialmente. La humedad es alta y tampoco recomendamos ir por la tarde a última hora, pues los mosquitos te comen(lo que nos ha sucedido a nosotros)

Éste es el punto donde dejamos la pista y cogemos el sendero, claramente indicado:

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A partir de aquí prácticamente no hay perdida. Ojo a un punto donde parece que hay que cruzar el río, donde no hay puente claro, el camino principal baja. Es mejor tirar arriba a la derecha y separarse algo del río, por un camino ancho algo tapado. Luego te lleva al final al río y de ahí al Pozo de las truchas. Mejor, seguir el track. Pero bueno, es todo bastante evidente.

Ésta foto está hecha en el sendero que se aparta del río:

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El sendero discurre a lo largo de casi dos kilómetros desde el punto de dejar la pista, con puentes preparados y bastante limpio(excepto en algunos puntos donde si no se limpia periódicamente, puede estar algo cerrado)

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La flora nos ofrece varias imágenes interesantes:

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Y el premio final, las cascadas del Pozo de las truchas. Ojo porque hay una primera cascada, y para la segunda hay que subir por un tramo de roca donde no se ve muy claro el sendero, hay una cadena para agarrarse. Hemos estado a punto de ver la primera y marcharnos, pero recordaba una foto de la cascada principal, que no tenía que ver con la primera, y entonces hemos encontrado la segunda:

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En éste punto, si quieres puedes seguir hasta Ágreda, por las escaleras, a la izquierda están las cascadas:

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Resumen de la ruta:

Pequeño paseo a la cascada del Pozo de las Truchas, en el cañón del río Val, entre Ágreda y Los Fayos(PR SO 20), variante corta que toma un tramo de la PR SO 20.

Apto para todas las edades.

Hacemos aproximación en coche al punto determinado al principio del post, una pista en malas condiciones que se recomienda coger sólo en 4×4. Nosotros la iniciamos pero hemos de dejar el coche pronto, por si acaso.

La ruta tiene unos 6.5km, y 250 a 300m. de desnivel acumulado. El GPS me marca 304m+ pero no lo tengo muy claro, creo que ha habido algún problema. Al ir por el cañón puede haber perdido alguna referencia.

En principio mucho calor si pega el sol,el tramo de pista hasta llegar al cañón, luego se mete entre árboles, a la vera del río, por terreno acondicionado, muy cómodo para caminar, y con el bonito final de ruta en las cascadas del Pozo de las truchas. El regreso es por el mismo sitio, algo penoso en la subida final, que en la pista no tiene nada de atractivo.

TRACKS:

KML(es solo de la vuelta)

GPX, también sólo de vuelta

PERFIL: (Sólo de la vuelta)

PERFIL REGRESO

MIDE:

mide

GOOGLE MAPS:

TODAS LAS IMÁGENES:

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(Josean) Vuelvo a coger la bicicleta de montaña, a la que doy poco lustre últimamente, para dar una vuelta que presumía ligera y sin gran exigencia, pero que me ha sorprendido con algunos tramos de gran dureza. Sobre el mapa no parecía gran cosa, una vuelta por los pueblos Vierlas, El Buste,Cunchillos, desde Tarazona. Luego me he dado cuenta de que el Buste, pueblo que no conocía, está encaramado a una montaña, y que esa montaña tiene un acceso en pendiente… casi me pilla la noche, debido al imprevisto, pero hemos salvado la tarde con una buena ruta.

La pista para la ruta la encuentro en la nueva Guía PRAMES/Comarca de Tarazona y Moncayo, con su mapa Norte.

Parto del Centro de Salud de Tarazona, y cojo la ruta “Tarazonica“.

Tarazonica

Circulo unos 6km. hasta llegar al primer puente de piedra. Antes justo de llegar a él dejo la Tarazonica saliendo a la derecha y alcanzo con rapidez el pueblo de Vierlas.

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Vierlas

Una vez en Vierlas, busco el centro del pueblo, donde está la Iglesia. Poquito más adelante, sale la “Ruta BTT Valcardera”, balizada, que alcanza el límite con Navarra, y da una vuelta circular para terminar en Cunchillos. En todo momento perfectamente señalizada, sin prácticamente posibilidad de pérdida.

iglesia vierlas

valcardera btt

Tomaré por unos kilómetros esta ruta, que dejaré para dirigirme al Buste.

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Al poco de comenzar la ruta, encuentro la posibilidad de dirigirme a Cunchillos o proseguir por el mismo circuito. La ruta hace una vuelta circular, y en el regreso se funde con el camino de ida por unos centenares de metros.

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Circulo unos cientos de metros por un terreno que corresponde a la ida y la vuelta de la ruta “Valcardera”. Hasta que llego a un punto en que puedo tomar la ruta Valcardera a la izquierda o a la derecha. La izquierda es el camino indicado, la derecha es el de regreso, aunque puede hacerse al revés.

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Continúo por un buen firme, entorno agradable, terrenos de cultivo, granjas, terreno más o menos árido. Me sale una perdiz a pocos metros, luego veo un conejo, que se mete en su guarida, no puedo fotografiarlo,  pero sí capturo parte de su curiosa madriguera…

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También tengo la oportunidad de ver un águila culebrera, rapaz relativamente común en esta zona del Moncayo. La foto es del móvil y recortada, pero se puede apreciar…

Aguila culebrera

Prosigo, por la ruta Valcardera, sin llegar a completarla del todo. Si se sigue, llega a la frontera con Navarra, para luego dar la vuelta a la derecha y volver hacia Cunchillos, o de nuevo a Vierlas. Yo acorto el recorrido, por un tramo de pista que sube y baja.

Para aclarar todo lo explicado hasta ahora, ver la imagen de la ruta con la Ruta Valcardera pintada encima. La ruta que he hecho es la verde-roja(luego lo explico). La ruta Valcardera balizada es la que os marco en NEGRO. No os pongo el track .kml ni .gpx, no es necesario, pues la ruta está perfectamente marcada en todo momento. Como veis el único punto donde te puedes liar es la unión entre la ida y la vuelta. La ruta que nos propone la señalización es salir de Vierlas, y llegar a Cunchillos, pero puede hacerse de muchas formas y acortarse o alargarse al gusto del consumidor.

btt

RUTA VALCARDERA BTT: VIERLAS-muga Navarra- CUNCHILLOS

Continúo con mi ruta de hoy. Acorto pues un poco, el tramo final que toca con Navarra, y pronto ya veo al fondo el Buste, sin saber que era el Buste, yo pensaba que era un pueblo a la altura de Cunchillos o Vierlas. Muy mal visto el mapa y las curvas de nivel… A esta altura ya empiezo a sospechar que el Buste puede ser ese pueblo en lo alto… En la imagen veis la posición de El Buste y el alto de Boquerón, al que no he llegado pero desde el que debe haber vistas magníficas. Está jalonado por una hilera de molinos de producción eléctrica. Veis también una de las múltiples y claras señales del circuito BTT.

buste valcardera

En un momento dado dejo la Ruta Valcardera y giro a la izquierda para ir hacia el Buste. Si lo haces presta atención al track(que pongo al final del post), porque hay varios puntos y alternativas donde poder hacerlo. Yo me equivoco en el primer intento aunque era una opción válida también.

Cuando ya cojo el desvío correcto al Buste veo que me meto donde me temía, en unas rampas bastante duras, que suben al pueblo que había visto en el alto. Primero por tierra, para terminar en hormigón. Podéis observar como me sorprende la pendiente en la foto del perfil de GOOGLE EARTH(clica para ampliar) Máximo de 14,6%, tampoco es excesivo, pero sin esperarlo y en una forma física floja como la mía, supone una píldora algo desagradable. Termino al paso de la burra, piñón grande, plato pequeño, y me salva que el firme es bueno:

Pendiente

La subida es jodida, pero entretenida, huertos, recovecos,…, el kilómetro último se hace eterno.

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Termino por alcanzar el Buste, un pequeño pueblo con encanto, las vistas son premio al esfuerzo, no las esperaba. Perdonar la calidad de las fotos, son del móvil, y la luz iba bajando.

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El pueblo tiene dos salida claras, por carretera, hacia Borja(13km), o hacia Tarazona(14km). Tomo hacia Tarazona, y aunque tenía previstos varios tramos de pista, lo hago todo por carretera porque el sol cae y la tarde acaba. Ver la imagen de ruta para ver la ruta que tenía preparada, y la que hago en realidad.

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Saliendo de Tarazona, hago este chorravideo…y casi me caigo, para completar la tarde…

Y ya no he hecho más fotos, me he centrado en volver rápido, todo por carretera, el tiempo apremiaba. Un descenso vertiginoso, con un tramo de subida hasta el “vertedero”, llegar a Cunchillos, y por carretera hasta Tarazona. Muy mal tramo para bici entre Cunchillos y Tarazona, mucho tráfico, calzada estrecha. En la imagen de la ruta veis en verde lo que pensaba hacer desde el Buste, y verde con rojo lo que hago en realidad, todo carretera.

IMAGEN DE LA RUTA(clica para ampliar):

imagen de ruta

LEYENDA:

VERDE: La ruta que pretendía hacer.

ROJO: Variantes de la verde, que hago sobre esa prevista(un par de despistes, y el regreso desde el Buste todo por carretera)

AZUL: La parte de la ruta Valcardera que no hago.

MORADO: Dos variantes posibles a la ruta propuesta, de entre las muchas que hay.

RESUMEN DE LA RUTA:

BTT, circular: Tarazona, “Tarazonica”, Vierlas, Ruta Valcardera, El Buste, Cunchillos, Tarazona, 35km, 460m+

TIEMPO: 2hr y 20´con todas las paradas de fotos, despistes, etc. Se puede hacer, si estás en forma, en mucho menos tiempo. También se puede hacer más tranquilo, hasta en 3 horas. Es una ruta muy asequible a todas las condiciones, salvando las rampas finales a El Buste, lo que viene a suponer dos kilómetros y medio. En un momento dado, teniendo tiempo, si te apuran físicamente, se pueden hacer andando en todo o en parte.

CONSIDERAR: El firme es bueno, pero ojo si llueve, con el barro. En algunos tramos, rodadas de tractor que dificultan el tránsito. NO hacer en verano o época de calor, en horas de sol, no hay resguardo del sol y los terrenos son muy áridos. NO hay puntos de agua salvo en los pueblos. NO hay cobertura de móvil en muchos puntos.

TRACKS:

KML de la ruta prevista(recomendado)

KML de la ruta real

GPX ruta prevista

GPX ruta real

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(Josean) Este fin de semana, me sumergí en una aventura que tenía en mente hace ya mucho tiempo, el subir al Moncayo con nieve.

LOS CONDICIONANTES:

Este pequeño objetivo requería de dos condicionantes, dada mi corta experiencia en éste tipo de andanzas, como senderista aficionado que soy.

1. – Que el Moncayo estuviera nevado, con suficiente nieve, y con un estado seguro, como para poder subir por la vía directa hasta la cima. Que por otra parte el día previsto fuese medianamente bueno, y no nos metiésemos en posibles berenjenales, por viento, nieve, o malas condiciones.

2. – Que fuese acompañado por personas que conocieran el terreno, y manejaran ese entorno, para guiarme y darme los consejos oportunos en cuanto a técnicas de avance y uso de las herramientas.

Los dos condicionantes se cumplieron con creces. La nieve caída era la necesaria, no excesiva, hacía el frío suficiente, y el día salió espectacular, sol e inversión térmica para no encontrar casi nada de viento en la cima, y pasar hasta calor, cosa que no había encontrado ni en verano.

Los acompañantes, Gonzalo y Pedro, fueron excelentes “monitores” y acompañantes de lujo para esta empresa. Gracias a los dos por permitirme este día, de una forma segura y entretenida.

LA RUTA: 

El lugar de cita fue San Martín del Moncayo. Ni pronto ni tarde, las 8am.

Justo amanecía y el Moncayo se alzaba altivo con ese blanco que hacía oler a montaña y día de emociones.

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Desde San Martín, ya en un sólo coche,  pasamos por Agramonte, y de ahí llegamos a eso de las 8:20am al párking de la Haya Seca, a un kilómetro escaso del Santuario del Moncayo, a unos 1600m. de altitud. Normalmente si las condiciones son malas, o ha caído mucha nieve, no se puede alcanzar este párking en coche, y hay que andar hasta alcanzar esta altitud. Hay varios párkings intermedios en la subida, como en la fuente de los Frailes, etc.

Recomiendo encarecidamente acudir a primera hora de la mañana, sobre todo si es fin de semana, pues a partir de las 10 u 11 am el parking se vuelve impracticable, son infinidad los visitantes que acuden a comer al Santuario, o simplemente a visitarlo y dar un paseo. Hay unas plazas de párking limitadas y señalizadas, pero me llama la atención como hay personas que rompen las normas establecidas y aparcan donde les apetece aunque no se pueda, buscando no dar ni 3 pasos para llegar a su objetivo. A cambio, nos dejan el peligro de llenar todo de coches, más allá de lo razonable y autorizado, con lo que ello puede conllevar, en accidentes, problemas, etc.

No entiendo como el Parque no toma cartas en este asunto, y pone una cadena para limitar las plazas, o incluso si esa cadena no puede controlarse, cerrada si es necesario, para todos, excepto los autorizados.

Nos ha dado una desagradable impresión como hemos encontrado el parking al bajar. Un auténtico caos de gente y coches sin ningún tipo de regulación.

Más información sobre otras subidas al Moncayo tenéis en otros posts del blog. CLIC AQUÍ.

En fin, continúo con la ruta. Llegamos al Parking de la Haya Seca, y nos dispusimos a partir, abrigados pero sin pasarnos, que venía esfuerzo importante, pese al frío, no excesivo, en torno a los cero grados, de salida.

Como veis el ambiente era tranquilo a las 8am, diez coches a lo sumo. Al bajar no exagero si digo que vimos cerca de cien. El Santuario a rebosar de coches, no cabía un alfiler. Y el parking de la Haya Seca, en doble fila, todo ocupado, incluso parte del propio camino, hasta casi llegar a la primera curva. Tétrico.


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Del parking al santuario, escasamente un kilómetro. A partir de aquí, pasado el santuario, que dejamos a nuestra derecha, seguimos recto en una primera rampa corta, que hace un giro brusco a la derecha recorridos apenas 50 ó 60 metros. Seguir recto nos lleva a otros circos, collado de Bellido, Lobera,…, también puede subirse por allí al Moncayo, pero dando mucha más vuelta.

Subimos haciendo eses entre pinos, con bastante nieve, y adivinando el camino a veces ayudados por huellas previas. Llegamos al collado a paso tranquilo y sin grandes alardes. Hay marcas del paso de skis, tablas de snowboard…

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Ya estamos al pie del “Cucharón”, del Circo de San Miguel. A partir de aquí tenemos varias opciones, de cara a subir a la cima. A la izquierda, tenemos el camino ordinario. Bordea el circo haciendo unas zetas. Es el camino que tomamos para bajar. En caso de hielo, puede ser incluso más peligroso que la vía directa, aunque pueda parecer lo contrario. En verano es el habitual.

De frente, tenemos el circo, ver imagen inferior. Por ahí va la ruta escogida hoy, que Gonzalo llama “la directa invernal”. Tiene varias variantes, elegimos la más recta, caminar hasta casi el fondo del valle, y girar a la derecha al final, por la pendiente más dura, en dirección a la cima. En verano puede ser tarea imposible subir por ahí, pues es pedriza inestable y la pendiente alcanza más de 60º en algunos tramos.

Hay otras vías entre las rocas que vemos a la derecha, por las canales. Pero pueden ser más duras, en pendiente, y sin pisar, acumular más nieve venteada, y presentar más problemas caso de avalancha, pues no hay forma de salir de esos embudos.

Otra vía es ir hacia la derecha adentrarse en el bosque, y salir a la loma que está a la espalda, a la derecha, afrontando la subida por esa otra ladera.

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Nos vamos acercando a la pendiente dura, empiezan los resbalones, y llega el momento de calzarse los crampones. En mi caso es la primera vez que lo hago, han sido de correas, sobre una bota normal. Para el esfuerzo de hoy ha sido más que suficiente. Hemos utilizado también piolets, aunque las condiciones eran buenas y no ha sido del todo necesario. Pero toda precaución es poca.

En la imagen inferior, a la derecha se observan canales posibles entre las rocas. Se puede intuir a 3 personas que llevábamos por delante.

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Siguiente imagen, clicando y ampliando, veréis gentes por una pala, y gente por la canal… Los de más a la derecha, los que intentaron la “canal”, desistieron de esa vía y giraron a la izquierda. Según nos comentaron luego, estaba imposible, nieve por encima de la rodilla. Terminaron en la misma vía que nosotros.

Como curiosidad, os pongo un vídeo que he encontrado de un grupo que sube por la canal central, entre las rocas.

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Atrás dejamos un espectacular paisaje, hoy el día es limpio y se divisan hasta los Pirineos de una forma bastante nítida.

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Empieza la pendiente dura. Pedro se retrata para la posteridad, con intención de enseñarle a su hijo la foto, como “Calleja”.

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La pendiente se agudiza. El corazón se acelera, y la respiración se ahoga, haciéndonos detenernos por momentos. Toda una rampa entre el 50 y el 60% de pendiente, de un kilómetro aproximadamente. Pasito a pasito, cogiendo cadencia, y aprovechando los escalones creados por los que han abierto huella, que se agradecen.

Un reguero de montañistas nos precede, y otro llevamos por detrás. El día y el sitio  lo merecen. Algunos, los menos, escogen la ruta de subida por el camino común.

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Gonzalo hace un alto en el camino. Sobra la ropa:

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En menos tiempo del esperado nos acercamos a la cima. Si algo tiene subir por gran pendiente, es que aunque cuesta mucho más esfuerzo en cada paso, el desnivel se supera de forma más rápida.

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Arriba del todo encontramos dos esquiadores. Pensamos, el esfuerzo que han tenido que hacer para portear los esquíes, para disfrutar de una sóla bajada de 7 u 8 giros. Luego es complicado, hay mucha piedra, y la nieve no sobra. Eso es afición. Claro que si hay más nieve, en otros días, se puede llegar hasta el santuario, incluso más abajo. Hoy hemos encontrado a varios esquiadores, algunos con travesía, otros con esquí alpino a la mochila.


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Llegamos al collado, no hace el viento de costumbre, lo cual es reconfortante. En doscientos metros por el cordal, alcanzamos la cima. Arriba sorprenden  las figuras floreadas que hace el viento sobre la nieve y el hielo. No hace excesivo frío y disfrutamos de las vistas hasta el Pirineo, al Noreste, hasta Gredos, al Oeste, y hasta Urbión y la zona Soriana y navarra, al Noroeste.

El Moncayo se sitúa en el Sistema Ibérico. Desde él se pueden divisar otras cimas del mismo sistema como son Javalambre, Urbión, etc.

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Llega la hora de bajar. Vamos a bajar por la senda clásica. Vamos por el cordal, descendemos unos metros, subimos otros tantos, y en un momento dado, en unos 800 metros,  giramos a la izquierda. La señal está tapada, caso de escasa visibilidad, cuidado, guiarse del GPS y asegurar la entrada en el camino, porque metros a la derecha y a la izquierda podemos meternos en problemas.

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Dejamos atrás la cima. Se puede divisar, en la imagen inferior, la diagonal que va perpendicular a la cima, por la que hemos subido previamente. Si amplias la imagen clicando sobre ella verás como sigue subiendo gente.

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Al fondo el Pirineo, espectacular la visión, hoy.

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Por fin bajamos la senda, en la que paramos a echar el bocadillo, pues pega menos el viento. Quitamos los crampones a media bajada, las piedras los pueden dañar. En un “pis pas” estamos abajo. Dejamos atrás nuestra cumbre.


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Ya sólo resta internarnos de nuevo en el bosque, y el último tramo, relajado, hasta el Santuario, y de ahí al parking. Multitud de visitantes llenan el camino. La nieve desaparece o se hace sopa dificultando el andar. Pensamos en lo complicado que se puede poner ese terreno, caso de helar.

IMAGEN DE LA RUTA:

Me he despistado y he conectado el GPS pasado el Santuario, pero se ve el camino entero pues a la vuelta lo marca. Como veréis el camino de bajada discurre sobre el sendero ordinario, pero no exactamente, la nieve hace que se creen alternativas.

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Ésta es la imagen en relieve. Os podéis hacer una idea del camino de subida.

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Y el perfil de la ruta. No indica el total de desnivel y de longitud recorrida, por haber puesto el GPS pasado el santuario y una parte de subida.

PERFIL Y maximo desnivel

RESUMEN DE LA RUTA:

Subida al Moncayo por la ruta directa invernal, con nieves, desde el Parking de la Haya Seca.

Unos 8 kilómetros, 780 metros de desnivel, aproximadamente.

Nos cuesta unas 4 horas y 20 minutos. 2 horas y 20´subir, 2 horas bajar. Este tiempo incluye al menos 30 minutos en las paradas de fotos, comida, quitar ropa, poner, poner y quitar crampones, estar arriba, etc.

En cuanto a material, necesario si se quiere ir seguro, crampones, y piolet. Botas adecuadas, polainas, pantalón de invierno. Buen cortavientos y ropa de abrigo. Protección solar y gorro. Bastones si los sueles usar.

Por otra parte no es un camino para hacer a la ligera y sin preparar. Conviene ir acompañado de quien conozca el terreno. Tener la ruta grabada en GPS ayuda, y como siempre, los mapas de rigor. Llevar comida y agua suficiente por lo que pueda pasar. Si quieres ser estricto ya sabes, carga el móvil, y puedes llevar incluso cuerda, luz, botiquín,… Lo único que aparentemente resta peligro es que el Santuario está a un paso. Pero no hay que fiarse, eso es aparente. Si viene mal tiempo, se pone nublado, etc., las condiciones pueden complicarse. Si hay hielo, más todavía.

Conveniente pues revisar el parte de tiempo. Y cuidado con el estado de la nieve si hacemos la ruta directa.

El Moncayo es un monte asequible y fácil de conquistar, generalmente, pero tiene su peligro, y su historia de trágicos accidentes, no conviene tomarlo a la ligera.

MIDE:

mide cima moncayo nieve

TRACKS:

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(Josean) Hoy os enseño otro paseo por las proximidades de Tarazona. Se trata de ir de Tarazona a Sta. Cruz de Moncayo, de ahí a Grisel, y bajar a Tarazona de nuevo, en ruta circular.

Paseo agradable en el que he seguido en principio la PRZ1, que empieza con la misma GR90. Luego explico más los senderos posibles y alternativas.

Salgo de la plaza del Centro de Salud de Tarazona, se puede aparcar fácil si vienes de fuera:

A partir de aquí siguiendo la Av. Navarra me dirijo hacia la salida de Tarazona hacia Soria.

Pasamos sitios emblemáticos de Tarazona:

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Luego continúo recto, paso por el parque de Pradiel, bordeando el Queiles, que atravieso por encima, para ir por detrás de las piscinas, me encuentro  una fuente, que me dicen viene de los “ojos de San Juan”, y al final cruzo la carretera de nuevo sobre el Queiles, para llegar a la salida de la GR90, que coincide en su inicio con la salida de la PRZ1, que es la que voy a recorrer hoy en una de sus variantes, que consiste en llegar a Santa Cruz y luego a Grisel.

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La variante de PRZ1 que comienzo, termina en Grisel. Desde allí bajaré hacia Tarazona por pistas y carretera comarcal, para llegar cogiendo la antigua pista por la vía romana a Borja, por detrás del Seminario.

La otra variante de la PRZ1 es Tarazona-Torrellas-Los Fayos- Sta.Cruz, y es la que os puse en este post.

*La GR90 parte de Tarazona para pasar por Grisel y Lituénigo. Es un largo GR que termina en Daroca. Ya os puse un primer tramo, Tarazona-Lituénigo, en este POST(en un recorrido que llega a Grisel, sube la Diezma y termina llegando a Lituénigo. Luego proseguiría por Litago, Talamantes…, con alguna variante posible, una de ellas, la GR 90.1, pasa por el Santuario del Moncayo y llega incluso a Purujosa, al lado oculto del Moncayo)

IMAGEN DE LA RUTA: A continuación la imagen de la ruta, en BLANCO. En azul claro una variante corta. En verde la PRZ1 en su otra alternativa. Al final os pondré los enlaces de las rutas correspondientes.

imagen de la ruta y ruta corta

Los diversos carteles explicativos que encontramos en la salida, como en Grisel, etc., nos dejan muy claras diversas posibilidades de senderos PR y GR limpios y bien señalizados. Hay que decir que el año pasado hice la primera parte de la GR90, y tuve serias dificultades para encontrar las señales rojas-blancas. Parece que han limpiado y repintado todas las señales no sólo de la GR sino también de la PR, como iréis viendo en las fotos.

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Fijaros que claridad explicativa en los carteles(clica imágenes para ampliar):

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Arranca la ruta de verdad, tomamos la carretera hacia el Moncayo,  San Martín, etc. Un cartel nos dejas claras las opciones (la opción Sierra del Moncayo, es la más rápida para llegar a Agramonte y posteriormente al Santuario, por si queréis subir a su cima…)

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Nada más empezar, primeras señales repintadas, que cómo veis de inicio son rojas-amarillas-blancas, pues convergen la GR90 y la PRZ1.

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Tras unos cientos de metros por el arcén, salimos de la carretera a la izquierda, en la foto, al fondo:
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No puede quedar más claro:

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En unos metros, tras una rampa, tomaremos a la derecha según indican las señales, en la siguiente imagen, que aunque no se vea bien marca a la derecha correcto, recto a la izquierda ramal a obviar, con la clásica cruz roja y blanca (el día que hice la primera etapa de la GR90 no estaban las señales y me fuí recto, con lo que un tramo original me lo salté. Aunque llegué igualmente a Grisel, y la volví a enganchar)

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Dejamos atrás Tarazona:

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Llega el momento de abandonar el asfalto, y entrar en camino.

Este es el punto, metros adelante, donde se bifurcan la GR y la PR. Sale a la derecha un sendero estrecho y bonito para BTT que es la PRZ1 hacia Sta. Cruz, y a la izquierda prosigue la GR 90 hacia Grisel.

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Transitamos por este bonito sendero, acondicionado recientemente, parece ser, entre olivares, frutales, y campos de cultivo, subiendo hacia Sta. Cruz.

La siguiente foto nos muestra un cruce que dejamos atrás. El día que realicé la otra variante de la PRZ1, a la inversa,  me despiste y fuí a la derecha(no estaban los postes de señalización) Aunque llegué igualmente a Tarazona, el PR original va a la izquierda, por donde venimos ahora. Un PR que es más entretenido.

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Cientos de metros adelante ya asoma Sta. Cruz de Moncayo. No entraré pues ya lo conozco. Ahí tenéis la opción de tomar algo, ir al centro hípico, alojaros en Turismo rural, …
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Si vamos hacia Sta. Cruz, haremos la variante PRZ1 Sta. Cruz, Los Fayos, Torrellas, Tarazona. Yo en este caso voy hacia Grisel, un par de kilómetros por carretera, algo áridos.

En la imagen, de dónde vengo.

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Siguiente imagen, dejamos atrás Sta. Cruz, al fondo, vértice de las Torres y la Muga, Navarra.

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Tras un par de kilómetros de sube y baja por asfalto, que serían más agradables en bicicleta, vamos llegando a Grisel. Arriba, a la derecha, el alto de la Diezma(sobre él discurre el PRZ2).

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Primeras señales de Grisel, la “fuente de la teja”.

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Metros adelante de la fuente, a la izquierda, vemos la llegada de la GR90 que antes dejáramos.

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En ese mismo desvío podríamos tomar el camino al Pozo de los Aynes o Aines, bonita sima que es joya turística del pueblo. Este es el camino a tomar, yo lo dejo para otro día…:

AQUÍ, una galería de fotos del Pozo… https://picasaweb.google.com/108566374550223751237/PozoDeLosAinesEnero2013

Dejamos pues esas opciones y seguimos, encontrándonos en 1 minuto, otro de los intereses turísticos de Grisel, las “casas cueva”,  patrimonio que está en mal estado aunque conserva ese encanto y ese olor a tradición e historia viva.  Más que casas, me dicen que son “bodegas-cueva”, construcciones al uso en la zona, en sitios como Borja, Maleján o el propio Grisel, excavadas en la montaña, que se emplearon para hacer de bodega, y también como sitio de encuentro de los lugareños, donde se celebraban fiestas o reuniones familares o vecinales. Algunas de ellas se reutilizaron como vivienda, en especial en Borja.

Podéis ver un interesante de las bodegas en Maleján, en esta web, http://cesbor.blogspot.com.es/2013/01/las-bodegas-de-malejan.html 

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Tras la visita a las casas cueva ya avistamos el núcleo de Grisel, su Castillo, su Iglesia. Podría enrollarme pero si queréis buena información de Grisel la tenéis en su web, http://www.grisel.info/

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De nuevo encuentro los carteles informativos de PRAMES. Hemos hecho la PRZ1, vemos la opción también de la PRZ2(de Sta. Cruz sube a la Diezma, baja a Trasmoz,…, hasta Veruela), y la de la GR90 que ya hemos comentado. Muy interesantes todas para BTT.

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La visita a Grisel es recomendable, turismo rural, Castillo, Iglesia, reproducción de la Casilla de Pico, piscina climatizada,…

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Curiosa la reproducción de la Casilla de Pico que hay bajo la Iglesia. Una construcción típica de la zona, piedra sobre piedra sin argamasa. Decenas de ellas censadas, muchas de ellas en ruinas. Ya os hablé de ellas en otros posts, como el de la primera etapa GR90, donde vi una chulísima.

Más INFO de las Casillas de pico, AQUÍ.

http://www.aragon.es/edycul/patrimo/etno/grisel/indice.htm

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Para bajar a Tarazona, se puede coger la carretera comarcal directamente, pero cojo una pista alternativa, que sale a pie del Castillo, en un punto con una fuente, por donde se ve en la imagen:
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Por si era poco el pupurrí de caminos marcados que os he enseñado, ahora surge uno nuevo, el camino de la Vera Cruz, de reciente balización. Os hablaba de él en este post. Viene de Francia, pasando por Tudela, y baja hasta Caravaca de la Cruz(Murcia)

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Un par de kilómetros escasos por dicha pista, siguiendo las señales de la Vera Cruz, hasta la carretera comarcal, que cogeré un kilómetro hasta llegar al cruce  con la N-122.
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Cruzamos con cuidado la carretera y el camino discurre por pista, dejándonos la vista trasera del Seminario, y al fondo Tarazona. Dejamos atrás, al oeste,  el Moncayo, con la tarde ya cayendo.

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En un momento dado llegamos a una pista principal y giramos a la izquierda. Esa pista, es la que corresponde a la vía romana antigua de Tarazona a Borja, que haremos otro día…

Ya sólo nos quedan los últimos metros hasta Tarazona.
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PERFIL DE LA RUTA:

perfil ruta

OPCIONES ALTERNATIVAS(clic en la imagen para ampliar)

posibles rutas

En blanco, la ruta de hoy, un tramo de PRZ1 + Grisel Tarazona

En azul, la GR90. La primera etapa, en ESTE POST.

En rojo, la vuelta por el “carrascal”, y subestación eléctrica de ESTE POST. Que circula en parte por esa vía romana Tarazona-Borja.

En verde, el otro tramo de la PRZ1, de ESTE POST.

En azul claro, una variante corta de la ruta, de 6,5 km.

RESUMEN DE LA RUTA:

Interesante paseo de casi 13km, desde el Centro de salud de Tarazona, que por la PRZ1 pasa por Sta. Cruz de Moncayo, y Grisel, para terminar de nuevo en Tarazona.

Casi 300 km, en torno a 260m desnivel + acumulado. Exigencia física baja, técnica nula. A realizar entre dos o tres horas, según ritmo y paradas. En concreto hoy me cuesta 2 horas y 20 minutos.

Interés paisajístico, y turístico-cultural de los pueblos a los que se accede, las casas cueva de Grisel, el Pozo de los Aines, etc.

Discurre en su mayor parte por pista, con una parte de sendero bien acondicionado, y algo de carretera.

Ciclable el 100%, de hecho es más recomendable para bicicleta que para ir andando, según mi punto de vista una vez hecho el recorrido a pie.

Varios puntos de agua, fuentes, y localidades donde poder “avituallar”.

Calzado, en condiciones de seco, bastan unas zapatillas. Recomendable protección solar, sobre todo en primavera-verano.

Otros posts relacionados:

PR Z1, variante GR90, parte de ruta del agua soriana: Tarazona, Torrellas, Los Fayos, Sta. Cruz Tarazona, 16,74km, 388m+

Tarazona- “carrascal”-estación eléctrica- “casilla de Pico”- Grisel, Tarazona 16.7km, 190m+ tramo vía romana a Borja

Tarazona-Grisel-Lituénigo, GR90 etapa 1 tramo 1, 11.5km, 450m+

Agramonte, 1100m, al Santuario del Moncayo, 1620m, 4km por la GR90

Vía verde “Tarazónica” en BTT, Tarazona-Tudela y regreso, 43km 220m+, etapa del Camino de la Vera Cruz,…

MIDE:

MIDE

Aunque el MIDE marca 3 horas 7 minutos, me ha costado mucho menos. Dado el flojo desnivel y el buen estado de los caminos, se hace fácil en poco más de dos horas.

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(Vivi) La ruta que os presento tiene la particularidad de que accedemos al Hayedo de Peña Roya desde Agramonte, por el sendero que lleva al Barranco de Castilla, y no por la fuente del Sacristán que es el inicio “oficial” que podemos encontrar en las guías senderistas sobre el Moncayo, como esta de Red Natural de Aragón.
Este sendero es precioso, muy agradable para caminar entre el bosque, evitándonos la carretera. Conecta con la pista forestal (camino ancho) de Peña Roya. No está señalizado pero si marcado en el terreno, por lo que es fácil de seguir, en los puntos más confusos hay hitos de piedras.

En otoño, el paisaje de esta ruta es espectacular por la mezcla y contraste de colores que nos ofrece la vegetación. Realizada a finales de diciembre, como en esta ocasión, tiene otros encantos que la hacen igualmente muy recomendable.

Es una ruta circular, en la que solo repetimos de vuelta el sendero que desde Agramonte nos lleva a enlazar con la ruta del Hayedo de Peña Roya (ésta si que totalmente señalizada-denominada S1-sin pérdida).
El recorrido no tiene dificultades técnicas y no es necesaria una gran condición física para realizarlo.

Desde la pista forestal de Peña Roya podemos continuar hacia el Barranco de Castilla con mayores desniveles y más exigencia física. Nosotros en esta ruta nos acercamos a esa zona, aunque volvemos sobre nuestros pasos para seguir hacia el Prado de Santa Lucía. Desde ahí descendemos a la fuente del Sacristán, cogemos la pista forestal de Peña Roya y tras caminar 15 min. desvío hacia la derecha para coger de nuevo el sendero que nos llevará al punto de partida.

Dejamos el coche en el aparcamiento de Agramonte. Situados frente al bar, caminamos por la carretera hacia la izquierda durante unos 100 metros  (dirección al campamento) hasta llegar a este lugar en el que tomamos el sendero.

Comienzo ruta

Vamos ascendiendo por la senda hasta llegar de nuevo a la carretera, que cruzaremos para tomar el sendero que va hacia la derecha

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A la izquierda iríamos a la Fuente La Teja y a la derecha, que es la dirección que debemos tomar, al Barranco de Castilla

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El sendero es visible….

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Aunque a veces no está tan claro… y para eso están los hitos

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Tras 30 min. de ascenso suave pero mantenido, llegamos a enlazar con la pista de Peña Roya

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Vemos en la señalización, Fuente del Sacristán (lugar donde comienza este camino al que nos incorporamos) y Barranco de Castilla (sendero por el que hemos llegado hasta aquí y que podemos continuar). También marca S1 que es como se denomina a la ruta del Hayedo de Peña Roya.

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Tomamos a la derecha

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Si decidimos continuar hacia el Barranco de Castilla, tras una curva muy pronunciada, seguimos la senda (no está señalizada) por el punto que muestra la imagen

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Hay que fijarse en los hitos de nuevo

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Nosotros solo ascendimos hacia el comienzo del Barranco de Castilla, desde ese sendero tomamos estas imágenes

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Un árbol con aspecto tenebroso…

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Deshacemos el camino andado para retomar la pista hacia el Prado de Santa Lucía

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Estamos a punto de llegar al Prado de Santa Lucía, nosotros venimos del camino que queda atrás de la cadena y nos incorporamos a la pista que viene del Santuario, empezamos a descender

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Llegamos al paraje conocido como Prado Santa Lucía (mi amigo Chema posa amablemente para la foto)

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Desde este lugar, cogemos el sendero (bien marcado) de descenso hacia la Fuente El Sacristán, en su inicio podemos ver un curioso nevero

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Llegamos a la Fuente El Sacristán, donde encontraremos el panel informativo de la ruta S1

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Tomamos la carretera en ascenso hasta llegar a la pista cerrada al tráfico que dispone de un aparcamiento auxiliar.

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A partir de aquí, nuestro recorrido discurre por la pista forestal y tras 15 min. aprox. nos desviaremos a la derecha para tomar de nuevo el sendero por el que habíamos enlazado con esta pista al comienzo de la ruta.

En este tramo obtenemos esta bonita imagen de la cumbre del Moncayo

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IMAGEN DE LA RUTA

Imagen ruta peña roya eti

 

RESUMEN DE LA RUTA

Ruta circular. 15 km
Origen y llegada: Aparcamiento de Agramonte

Itinerario: Agramonte —> Sendero hacia Barranco Castilla —> Incorporación a la ruta Hayedo de Peña Roya —>Prado Santa Lucía ——>Fuente El Sacristán —-> Agramonte

Tiempo total aproximado sin paradas 3 h 25 min. Tiempo invertido con paradas 3h 50 min.

Desnivel mínimo 1082 m (inicio de la ruta), desnivel medio 1351 m y desnivel máximo 1612 m (desvío a Barranco Castilla). Desnivel positivo 785 m

Recomendable llevar agua, hay fuentes en el recorrido (agua no tratada)
Sin dificultades técnicas para realizar a pie (en condiciones ambientales y del entorno adecuadas).

MÁS INFORMACIÓN-ENLACES DE INTERÉS

Red Natural de Aragón: El hayedo de Peña Roya

Guía Red de Senderos Parque Natural Moncayo [pdf]

Blog “Encanto del Moncayo“: Acompáñame por el Hayedo de Peña Roya (S1-ruta circular)

Blog “Lo mejor está por llegar”: Senderismo por el Hayedo de Peña Roya

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(Josean) Hoy, con buena mañana, algo fría y con algo de viento, pero con sol, me he decidido por hacer una ruta para rodar tranquilo y pasar un rato entretenido.

Se ha tratado de hacer la Vía verde “TARAZÓNICA” completa, en BTT. Vía verde sobre el que era un recorrido de vía de tren, que unía Tudela con Tarazona. Quedan todavía en pie, incluso utilizados como vivienda, apeaderos y estaciones que veréis en el relato de la ruta.

Sobre esta vía verde, su historia, y varios enlaces al respecto, ya os hablé en este post.

He salido desde mi casa en Tarazona, para llegar al punto de salida de la “Tarazónica”, en la llamada “Estación”.

El sitio para la salida es el siguiente:

El recorrido:

Salimos pues desde la estación y comienza el recorrido. El viento, hoy, viene de costado y en contra. El inicio es en un llano incluso apuntando hacia arriba, dejamos el campo de fútbol de Tarazona a la izquierda, y seguimos adelante, donde poco a poco notamos que el esfuerzo es más llevadero, hemos calentado y además el recorrido es en bajada en su mayor parte, en sentido Tudela(son 220 metros de desnivel negativo acumulado hasta allí)

En todo momento el recorrido está marcado, kilómetro a kilómetro, te señala distancias kilométricas, referencias de estaciones, etc.

La vía verde “Tarazónica” está bastante transitada. Hay instalados, diversos puntos con pilones que impiden el tráfico de automóviles. No obstante tampoco hay que confiarse en bicicleta, pues es atravesada por bastantes pistas, y alguna carretera.

Dejamos a la derecha, Vierlas, lejos, a la izquierda, Novallas, lo mismo. Pasamos un par de puentes sobre los cuales discurren pistas o carreteras comarcales.

Clica sobre las imágenes si quieres ver el detalle:

El primer puente al kilómetro 3 más o menos, el segundo al 4,5. Al kilómetro 7 más o menos, otro puente, este de ojo rectangular, y a continuación los restos abandonados del apeadero y la estación de Malón. Malón queda a mano para poder visitarlo.

Perdonar pues algunas fotos están borrosas, son del móvil y creo que se ha empañado la lente…

Continúo y la siguiente parada es en la estación de Tulebras. Serán unos 3 a 4 km. entre Malón y Tulebras.

Al fondo se divisa Cascante, en dos kilómetros, nueva estación, esta me ha dado la sensación de que estaba habitada, al igual que la de Tulebras…:

Otros 3-4km. nos sitúan en la estación de Murchante, que queda apartada del pueblo.

Y nos queda el último arreón hasta Tudela. Parece que llegas cuando empiezas a ver casas pero son 6 o 7km. hasta llegar al final de la vía verde. 58 minutos me ha costado llegar al final, con todas las paradas para fotos incluidas.

En el final de la vía, que en realidad es el principio de la vía(vistos los hitos kilométricos), al margen de la “Tarazónica”, sale la Ruta del camino del agua soriano o “Antonino”.

El Camino de la Vera Cruz:

También parte desde aquí una etapa(Tudela-Tarazona), de otra ruta que desconocía llamada “Camino de la Vera Cruz”, que parece ser una ruta de 708km. que acaba en Caravaca de la Cruz.

Me he documentado un poquito por curiosidad, parece que el camino de la Vera Cruz era un camino templario, de peregrinación a la Vera Cruz de Caravaca, usado en la Edad Media. Va desde Roncesvalles(San Jean Pied) hasta Caravaca de la Cruz(Murcia), pasando por Puente la Reina Navarra, Tudela, Tarazona, Calatayud…

Puedes encontrar más información del camino de la Vera Cruz en:

La bitácora de Jenri

Los caminos de la Vera Cruz

Y del camino en la zona del Moncayo, en el blog de nuestros amigos de Encanto del Moncayo.

Cambiando de tema, me imagino que la vía verde terminaría en la Estación de Tudela, que está unos 500 metros más allá de la salida de la vía verde, pero hasta ella, salvo que vayas callejeando, ya no puedes circular tranquilo.

Aquí las diversas señalizaciones de las distintas rutas que parten desde este punto:

Perdonar por la calidad de las fotos pero son del móvil, y creo que tenía algo de sudor en la lente…

Tras unos minutos de relajo y un tentempié, toca volver. Ahora serán 220m de desnivel positivo. Me lo tomo con calma por si acaso, pero pronto veo que con el plato grande voy bien, y con él hago de principio a fin, sintiendo los pequeños repechos, siempre falsos llanos, que me hacen aflojar desarrollo en algunos momentos. El viento ayuda algunos ratos pues viene de costado y ahora me pega en el culo. La ruta de vuelta es más motivante, con el Moncayo al fondo.

El llano-subida se me hace eterno, es el recorrido anterior, a la inversa. Hay muchas alternativas por pistas y carreteras vecinales que pueden hacer variar la ruta, pero no las conozco bien y además no tengo tiempo, así que las dejo para otra ocasión. En una hora y 5 minutos, llego a la Estación de Tarazona, esta vez con una sola parada(el descenso fue en 59 minutos con varias paradas y viento en contra, así que se acusa la ligera subida y la fatiga)

Os pongo un par de fotos de la llegada a Tarazona de otra fecha:

RESUMEN DE LA RUTA:

Vía verde “Tarazónica”, de Tarazona a Tudela y regreso. 42, casi 43km. 220 metros de desnivel negativo en el sentido Tarazona-Tudela, y positivos al volver. Aquí tenéis el perfil:

Varios puntos de agua, y pueblos para poder visitar. Quedan a mano Malón, Tulebras, Cascante y Murchante. Hay varias visitas de interés a realizar en estos pueblos, puntos donde poder comer, etc.

Ruta de interés cultural que se encuadra dentro del Camino natural del agua soriano, el Camino de la Vera Cruz, etc.

En verano puede sufrirse el sol de cara al regreso sobretodo. Quizá sea más cómodo hacer primero la subida y luego la bajada, pero claro si vives en Tarazona como yo es tontería…

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(Josean) Hoy ha tocado una de BTT, con mi amigo Félix. Tras tres años sin tener la bicicleta conmigo, la he traído para Tarazona. El día del reenganche ha sido duro, 33km y 650m+, y eso que le dije que fuera algo suave…

En fin. Hemos salido desde la rotonda del centro de salud de Tarazona, y hemos subido por la Cuesta Rudiana, hasta el inicio de una nueva ruta balizada llamada “Montes del Cierzo”, que parte desde la zona superior del Casco Viejo. Hemos circulado por esta ruta casi todo el tiempo, con algunas variantes. Visita las rutas de Tarazona, donde se menciona esta, AQUÍ.

En la imagen de la ruta podéis ver el punto de salida, y el recorrido. En ROJO, el tramo de salida, que no ha entrado en el TRACK. En azul con flechas, el track hasta que se me ha acabado la batería…, y en azul continuo, el final de la ruta. Clica sobre las imágenes para ampliar.

Aquí el detalle de la salida y la llegada a Tarazona:

Descripción de la ruta:

Ruta dura pero asequible para cualquier persona con un mínimo fondo físico y control de la bicicleta. Necesario conocer el terreno, o llevar mapa,o el TRACK con el GPS, porque de lo contrario te puedes perder con facilidad, debido a la gran cantidad de caminos y variantes por los terrenos sobre los que se va transitando.

Así mismo llevar agua puesto que no hay puntos donde pueda cogerse.

Es un entorno interesante por el paisaje, y puedes encontrarte, como hoy nosotros, con jabalíes, corzos, zorros, perdices,…(menos los corzos, hemos visto todos los animales citados, hoy)

Firme en buen estado. Pocas rampas de pendientes insuperables, se puede completar montado en su totalidad sin hacer grandes alardes. El inicio es un poco “rompepiernas”, en un sube baja continuo. Llegados al kilómetro 11, afrontamos la subida al vértice Muga, en torno a 5,5km, de subida continua entre barrancos y montes de escasa entidad. Siempre por pista, a veces pista estrecha y en peor estado, pero nunca con rampas de más del 10% de desnivel.

Aquí las poquitas fotos de la ruta, no estaba el día para hacer más, estábamos a 2 grados, observar el Moncayo nevado:

Llegados al Vértice Muga, que está en el borde entre Aragón y Navarra, hemos bajado por la llamada por los lugareños “cicatriz”, pasando cerca del vértice las Torres, en un largo, bonito, y cómodo descenso entre pinos, que nos ha dejado en el embalse de Sta. Ana.

Perfil de la ruta(de la parte registrada por el track, que no es el total):
(clica para ampliar)

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